5月27日，舟山中集長宏船舶修造有限公司為三星重工建造的8個15000TEU納品分段在長宏國際岱山基地交付。此批8個納品分段總重766噸，于5月27日下午從1#船塢裝載向韓國百濟島駛?cè)?。按計劃，中集長宏還將在6月上旬交付3個總段、4個分段納品。
2023年，中集長宏鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部堅決貫徹長宏產(chǎn)業(yè)園年度工作會議精神，做強業(yè)務(wù)戰(zhàn)略運營管控，聚焦業(yè)務(wù)生產(chǎn)運行質(zhì)量，全力以赴，高質(zhì)量完成了此次交付任務(wù)。
厘清責(zé)任狠抓落實
中集長宏鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部結(jié)合納品交付實際，提前編排制定整體交付計劃，組建工作項目專班，特設(shè)生產(chǎn)運營小組、項目進(jìn)度執(zhí)行小組、加工制作小組、分段制作小組、涂裝噴砂小組等6個專項小組，以召開每日工作例會的形式確保工作開展；專班和小組內(nèi)部推行每周工作例會制，形成組長—小組長—組員責(zé)任傳導(dǎo)機制。開工至今，共開展各類會議500余次。
錨定目標(biāo)篤行實干
按照“一切圍繞分段轉(zhuǎn)、一切圍繞分段干”的目標(biāo)，與18家施工單位簽訂軍令狀，明確各施工單位分段制作的周期及在分段制作過程中的工藝、焊接要求，從根本上確保分段交付的質(zhì)量；同時，倒排生產(chǎn)計劃周期，日臻完善“雙月滾動+單周滾動+小日程”計劃，壓實各車間各工序的責(zé)任落實，確保每個環(huán)節(jié)定目標(biāo)、定責(zé)任、定時限，全力將“軟任務(wù)”干成“硬指標(biāo)”。
分段為王大干快上
分段自2022年10月開工，就面臨疫情爆發(fā)、春節(jié)勞動力緊缺等多重挑戰(zhàn)，鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部采取“白+黑”、“5+2”工作模式，全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。在船東、船檢、SHI三星駐廠組的指導(dǎo)配合下，終于按期交付納品，且產(chǎn)品質(zhì)量得到船東船檢一致贊譽。
早在今年3月，長宏國際、三星重工和SEASPAN三方就達(dá)成框架合作協(xié)議，長宏手持韓國三星三年分段建造訂單。隨著納品陸續(xù)交付，長宏正逐步引進(jìn)韓國三星重工先進(jìn)造船理念，必將全面提升造船管理水平，堅實打造修造金字招牌。
