近日，由中船動(dòng)力集團(tuán)環(huán)保裝置事業(yè)部研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代船用高壓選擇性催化還原脫硝系統(tǒng)（HP-SCR ERD）成功配套應(yīng)用于由日本三井易艾斯（MITSUI E&S）建造的MAN B&W 5S50ME-C9.7型低速發(fā)動(dòng)機(jī)上，在船東、船廠、船檢的共同見(jiàn)證下，順利通過(guò)Shop-Trial各項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量得到客戶高度認(rèn)可。
該項(xiàng)目是中船動(dòng)力集團(tuán)自主研發(fā)節(jié)能環(huán)保裝置首個(gè)實(shí)現(xiàn)海外出口的項(xiàng)目，成功打破現(xiàn)代、HSD和日立在船用低速機(jī)節(jié)能環(huán)保裝置領(lǐng)域的壟斷，為中船動(dòng)力集團(tuán)進(jìn)一步開(kāi)拓海外船用動(dòng)力節(jié)能環(huán)保裝置市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。
秉承綠色海洋發(fā)展理念，中船動(dòng)力集團(tuán)環(huán)保裝置事業(yè)部始終致力于研發(fā)創(chuàng)新先進(jìn)的船用節(jié)能環(huán)保裝置，為客戶不斷提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。新一代船用低速機(jī)SCR系統(tǒng)（SCR ERD）緊密結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)性能與結(jié)構(gòu)特征，采用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣集管作為SCR系統(tǒng)蒸發(fā)混合單元，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣余熱，有效促進(jìn)還原劑與廢氣高度混合，顯著提升SCR系統(tǒng)凈化性能。相比傳統(tǒng)SCR系統(tǒng)，SCR ERD系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)、結(jié)構(gòu)更緊湊、機(jī)艙更友好，并已成功獲得船用低速機(jī)專利商曼恩（MAN）認(rèn)可證書(shū)。
自2021年推向市場(chǎng)以來(lái)，SCR ERD系統(tǒng)受到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)，目前已獲得訂單承接超過(guò)45臺(tái)套。并且基于該技術(shù)，中船動(dòng)力集團(tuán)已完成申請(qǐng)中國(guó)專利4項(xiàng)，日本專利2項(xiàng)，國(guó)際PCT專利1項(xiàng)，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
