6月14日，由江蘇麥吉海事工程有限公司(MGS)，自主研發(fā)的大型集裝箱船LNG B型艙設(shè)計(jì)及甲醇雙燃料供給系統(tǒng)分別獲得法國船級(jí)社(BV)原則性認(rèn)可（AIP）證書。儀式在2023年中國國際LNG&GAS峰會(huì)暨展覽會(huì)上舉行，BV審圖中心總經(jīng)理陳三平先生，與MGS總工管鳳武先生攜團(tuán)隊(duì)一同見證。
隨著大型雙燃料集裝箱船項(xiàng)目的不斷生效，MGS依托于上海歐得利船舶工程有限公司的技術(shù)力量，在大型集裝箱船LNG B型艙設(shè)計(jì)上不斷加大自主研發(fā)力度，在LNG B型艙有限元結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、疲勞分析、裂紋擴(kuò)展、溫度場分析等各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，BV在技術(shù)上提供了支持，經(jīng)審查符合BV規(guī)范，授予原則性認(rèn)可證書。該艙型也適用于其他船型。
航運(yùn)業(yè)綠色減排規(guī)則的推進(jìn)及技術(shù)的發(fā)展，使得甲醇等低碳零碳清潔燃料應(yīng)運(yùn)而生。MGS在上海歐得利船舶工程有限公司之前自主設(shè)計(jì)的LPG供氣系統(tǒng)和液氨燃料供氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，大力投入研發(fā)力量，目前甲醇雙燃料供給系統(tǒng)可覆蓋目前若干主流機(jī)型。
MGS一直致力于在液化氣體船、液罐設(shè)計(jì)制作及液貨供氣系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，近些年來承接了多項(xiàng)國際國內(nèi)液化氣體船及液罐項(xiàng)目，擁有獨(dú)立自主的液罐設(shè)計(jì)、建造及項(xiàng)目管理能力。本次大型集裝箱船LNG B型液貨艙及甲醇雙燃料供給系統(tǒng)的自主研發(fā)成功獲得了BV認(rèn)可，對MGS有著里程碑意義，大大提升了企業(yè)核心競爭力，更為MGS向高附加值產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
BV幫助船東和管理者、船廠、技術(shù)供應(yīng)商、設(shè)備制造商和材料供應(yīng)商開發(fā)、降低風(fēng)險(xiǎn)和監(jiān)管各種替代燃料，作為安全和性能方面的先驅(qū)，為氨、氫、甲醇、生物燃料和電子燃料的能源供應(yīng)鏈提供技術(shù)和監(jiān)管方面的專業(yè)知識(shí)。BV一直致力于推動(dòng)新燃料技術(shù)的發(fā)展，使客戶能夠在新項(xiàng)目或技術(shù)的可行性方面取得進(jìn)展。
