6月29日,半潛船“致遠(yuǎn)口”軌道加裝項(xiàng)目正式開工。這是繼系列7艘半潛船風(fēng)電導(dǎo)管架支墩改裝后,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船隊(duì)改裝的又一項(xiàng)目。
廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理蘇文偉,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船部總經(jīng)理譚力參加儀式并致辭,譚力為項(xiàng)目啟動(dòng)第一塊鋼板切割。廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理劉習(xí)賢主持。特運(yùn)和業(yè)主方項(xiàng)目組、DNV船級(jí)社以及公司修船各部門、項(xiàng)目組和生產(chǎn)人員見證項(xiàng)目開工。
“致遠(yuǎn)口”項(xiàng)目主要工程包括,新加裝海工滑道總重1080噸,以及恢復(fù)安裝船舶DP2動(dòng)力定位系統(tǒng),完工后將赴東南亞某海域凝析氣田綜合開發(fā)項(xiàng)目作業(yè)。