6月27日，中國(guó)船舶集團(tuán)川東造船為君正物流建造的11300載重噸不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)。
該船總長(zhǎng)131.7米，型寬20.2米，型深10.5米，結(jié)構(gòu)吃水7.7米，載重噸位11300噸，入CCS船級(jí)社，掛中國(guó)旗。為單機(jī)單槳，低速柴油機(jī)推進(jìn)，適于全球航行的成品油/化學(xué)品船，可同時(shí)運(yùn)載8種液態(tài)化學(xué)品。
該船自開(kāi)工以來(lái)，公司大力推行新工藝新工法，將部分分段曲面板塊單元化，采用分段預(yù)組裝建造模式，縮短了分段建造周期。采取工序前移，各類舾裝件分段建造的同時(shí)同步完成安裝，確保分段建造完整性，以減小后續(xù)分段在涂裝及船臺(tái)上的工作量。在分段預(yù)合攏階段，將槽型艙壁合攏安裝，再進(jìn)行分段沖砂油漆，有效縮短船臺(tái)周期。
截至目前，該船貨艙區(qū)分段建造按計(jì)劃有序進(jìn)行，艏艉分段制作全面鋪開(kāi)，預(yù)計(jì)本月底具備下胎條件。
