近日，由中國船舶陜柴重工承制的首船套3臺6DE23型柴油發(fā)電機(jī)組完成裝配，轉(zhuǎn)入試驗階段。
6DE23型柴油機(jī)作為日本大發(fā)公司響應(yīng)市場需求開發(fā)的新一代船用柴油機(jī)，具有出色的性能指標(biāo)，能夠滿足更高的環(huán)保要求，具有更長的耐久性、更高的可靠性和更好的經(jīng)濟(jì)性，市場銷售前景廣闊。
為保證新產(chǎn)品裝配質(zhì)量，陜柴與日本大發(fā)公司加強(qiáng)人員、技術(shù)、質(zhì)量等方面合作，選派優(yōu)秀骨干員工前往日本大發(fā)守山工廠開展交流研學(xué)，持續(xù)提升公司柴油機(jī)裝配現(xiàn)場管理水平，強(qiáng)化新產(chǎn)品裝配質(zhì)量控制能力。
今年5月份，柴油機(jī)制造事業(yè)部輔機(jī)車間開始投入首船套6DE23柴油發(fā)電機(jī)組裝配工作。事業(yè)部統(tǒng)籌策劃，制定專項工作方案，以赴日研學(xué)人員為骨干組成裝配小組，嚴(yán)格按照大發(fā)公司裝配標(biāo)準(zhǔn)，從工藝技術(shù)準(zhǔn)備、熟悉新產(chǎn)品裝配流程和方法、零部件質(zhì)量管控等方面入手，下好準(zhǔn)備工作“先手棋”。
新產(chǎn)品、新工藝、新要求，現(xiàn)場裝配員工面對新挑戰(zhàn)，集眾志、聚合力，在摸索、總結(jié)、提升中不斷完善裝配過程，與設(shè)計、工藝人員通力合作及時解決現(xiàn)場“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”問題，同時做好裝配過程詳細(xì)記錄，為首批新產(chǎn)品出產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)，也為后續(xù)量產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗。
首船套6DE23柴油發(fā)電機(jī)組的裝配完成，是陜柴廣大干部職工努力拼搏、攻堅克難、創(chuàng)新發(fā)展的真實體現(xiàn)，對公司進(jìn)一步拓展船舶主流市場，加快新技術(shù)轉(zhuǎn)化、新產(chǎn)品應(yīng)用具有重要意義，也為廣大用戶選擇陜柴產(chǎn)品提供了更加廣闊的空間。
