7月28日上午,中遠海運廣州打撈局半潛船運輸有限公司成立儀式在廣州遠洋賓館隆重舉行。
廣州市副市長譚萍，廣東海事局、廣州海事局、中國船級社廣州分社、廣州市港務局、廣船國際、中船黃埔文沖、廣州打撈局、中遠海運集團在穗各單位的領導和嘉賓參加了成立儀式。廣州市副市長譚萍、廣州打撈局黨委書記張永強、中遠海運特運董事長陳威為新公司成立亮燈。
半潛船專門用于海上重大件運輸及安裝，被譽為“大國重器”。中國半潛船隊經(jīng)過多年發(fā)展、沉淀，已成為服務全球市場、引領行業(yè)發(fā)展的重要力量。中遠海運特運、廣州打撈局，兩家中國半潛船船東，在全球能源結構深度轉型、中國先進制造加速升級的關鍵時刻，深化合作，以打造業(yè)界標桿為目標，合資組建中遠海運廣州打撈局半潛船運輸有限公司。
該合資公司經(jīng)營管理的半潛船達到18艘，運力覆蓋2萬-10萬噸級。合資公司將繼續(xù)以高效的船隊、精湛的技術、便捷的網(wǎng)絡、優(yōu)質的市場資源，為全球客戶提供專業(yè)的國際海工供應鏈整體解決方案，保障全球工程運輸產(chǎn)業(yè)供應鏈持續(xù)穩(wěn)定、行穩(wěn)致遠。
中遠海運特運與廣州打撈局合作歷史由來已久，雙方曾攜手成功執(zhí)行了Yamal LNG、TCO、加拿大LNG等世界矚目的油氣開發(fā)項目，卓越的服務水平贏得客戶高度稱贊，讓中國半潛船運輸品牌在全球油氣、新能源項目領域得到高度認可和肯定。
中遠海運特種運輸股份有限公司
中遠海運特種運輸股份有限公司（簡稱中遠海運特運）是中國遠洋海運集團旗下戰(zhàn)略船隊產(chǎn)業(yè)集群之一，前身為成立于1961年的新中國第一家國有遠洋運輸企業(yè)——廣州遠洋運輸公司。目前擁有半潛船、紙漿船、重吊船、多用途船、汽車船、瀝青船等各類型船舶百余艘，規(guī)模和綜合實力居世界前列。
中遠海運特運深耕海工運輸領域40年，擁有和管理13艘2萬-10萬噸級半潛船，在規(guī)模、網(wǎng)絡、技術等多個方面領先行業(yè)。公司在研發(fā)新船型、新業(yè)務、新技術上積極進取，開拓DP定位浮托安裝業(yè)務新模式，截至目前已完成全球20多個“運輸+安裝”項目中的18個，贏得客戶高度認可。
▲半潛船在下潛作業(yè)
廣州打撈局
廣州打撈局目前擁有海洋工程全回轉起重船、風電安裝工程船、大功率拖輪、平臺供應船（PSV）及相關專業(yè)船舶48艘。主要從事半潛船運輸、救助打撈、沉管隧道工程、海洋工程與海油服務、海上風電工程、水工市政工程及船舶建造等業(yè)務，為應急保障提供了強有力的經(jīng)濟支持。
廣州打撈局擁有5艘新型半潛船，運力覆蓋2萬-8萬噸級。依托其在海工領域30多年卓越的技術實力，為海上鉆井平臺、模塊、導管架、浮式儲油設備等提供遠洋運輸服務，為重特大設備及構件提供拉移、運輸、安裝等整體化解決方案，運力規(guī)模、技術實力和服務能力得到廣泛認可，航線遍布全球。
半潛船
半潛船是一種能“潛水”的運輸船，又稱“海上叉車”，它可以像陸地上的叉車一樣，通過自身壓載水的調整，把甲板潛入水中，將承運貨物從指定位置上浮托舉完成裝載。半潛船主要用于運輸無法分割吊裝的超大型裝備，如海洋工程平臺、油氣開采模塊、大型風電裝備、喪失動力的艦船等。
合資公司運營的最大半潛船“新光華”輪，全長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，甲板面積相當于兩個標準足球場大小，是亞洲最大、全球最先進的10萬噸級半潛船。
