8月3日，由中國船舶七〇二所下屬無錫東方高速艇發(fā)展有限公司建造的“新黃龍”號(hào)電動(dòng)游船順利接水。至此由七〇二所下屬船艇企業(yè)為杭州亞運(yùn)會(huì)定制的5艘大型新能源游船全部按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃下水，并開啟后續(xù)緊張的水上安裝調(diào)試工作，確保如期在杭州亞運(yùn)會(huì)上亮相，服務(wù)于杭州“三江兩岸”及運(yùn)河旅游觀光航線。
“新黃龍”號(hào)由杭州市水上公共觀光巴士公司為迎亞運(yùn)會(huì)定制，船長40.05m，型寬10.0m，型深1.8m，設(shè)計(jì)吃水1.25m，配置950kwh鋰電池，載客150人，最大航速16.5km/h。整船外形應(yīng)用了杭州西泠印社的印章文化，結(jié)合杭州絲綢的動(dòng)、古典山水畫的靜作為外觀裝飾，組成了一枚“影印漣漪憶往昔，舟形運(yùn)河刻今朝”的運(yùn)河印章。
本船前廳為全通透超大客艙，后廳頂蓬上的游步甲板設(shè)有國內(nèi)首創(chuàng)的可升降、伸縮式玻璃風(fēng)雨蓬，底艙設(shè)有大型配餐廚房及功能艙室，達(dá)到極致的空間利用率。
東方高速艇公司緊緊圍繞目標(biāo)任務(wù)，以重實(shí)踐、建新功為抓手，以學(xué)促干，積極響應(yīng)船東超短工期及高標(biāo)準(zhǔn)的要求，克服建造中多項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)變更困難，奮戰(zhàn)高溫酷暑，自4月初開工以來，以創(chuàng)紀(jì)錄的超短工期精心組織施工，為杭州亞運(yùn)會(huì)增光添彩。
