航運(yùn)界網(wǎng)8月9日消息，長榮海運(yùn)2023年前7個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入新臺(tái)幣1576.3億元（約51.4億美元），同比下跌61.42%。
僅就7月份而言，長榮海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入新臺(tái)幣234.2億元（約7.5億美元），同比下跌62.7%，環(huán)比增長5.8%。簡(jiǎn)言之，長榮海運(yùn)的月度營收在2月份首次低于新臺(tái)幣200億元后，3月份止跌回升，4月和5月連續(xù)溫和回升，6月份小幅回落后，7月份超過于新臺(tái)幣230億。
值得注意的是，根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE)以8297TEU的優(yōu)勢(shì)超越長榮海運(yùn)，重新成為全球排名第6的班輪公司，長榮海運(yùn)排名第7，運(yùn)營213艘，其中自有船舶126艘、租入船舶87艘，總艙位達(dá)到167.4萬TEU。此外，長榮海運(yùn)還持有72艘，總計(jì)84.1萬TEU新造船訂單。
