8月21日，中國(guó)船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接中國(guó)燃?xì)?、華光海運(yùn)、中船租賃合資公司2+2艘17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船新造項(xiàng)目。
各方代表共同簽署建造合同。
中國(guó)燃?xì)饧瘓F(tuán)董事局主席、總裁劉明輝，華光海運(yùn)控股有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶，中船租賃董事長(zhǎng)鐘堅(jiān)，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛(ài)軍，大連造船領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、何旭及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加儀式。
該船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬(wàn)立方米，采用GTT專(zhuān)利公司的Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置4個(gè)貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運(yùn)輸，同時(shí)配置再液化系統(tǒng)。本項(xiàng)目安裝兩臺(tái)WinGD LNG雙燃料低速主機(jī)，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時(shí)，使得燃油和燃?xì)饽Ｊ较戮梢詽M(mǎn)足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。采用最新優(yōu)化的雙艉線(xiàn)型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進(jìn)一步提高水動(dòng)力性能，增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余。可?？咳蚪^大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)可覆蓋全船在不同工況下的電力負(fù)荷需求。
大連造船、華光海運(yùn)與中船租賃在VLCC、8.5萬(wàn)噸散貨船等項(xiàng)目上有過(guò)多次合作。中國(guó)燃?xì)馐菄?guó)內(nèi)最大的跨區(qū)域綜合能源供應(yīng)及服務(wù)企業(yè)之一，也是“亞太最佳上市公司50強(qiáng)”，此次建造合同的簽署加深了大連造船與中國(guó)燃?xì)?、華光海運(yùn)、中船租賃的合作友誼，也開(kāi)拓了大連造船與民營(yíng)企業(yè)合作的市場(chǎng)新方向。
該批訂單將在大連造船本部進(jìn)行建造，截至目前，大連造船手持LNG運(yùn)輸船訂單數(shù)量超過(guò)10艘，為大連造船向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為中國(guó)船舶集團(tuán)加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
