據(jù)造船消息人士稱，東太平洋航運(yùn)計(jì)劃在中國訂造全球第一艘氨動(dòng)力散貨船新造船。
這筆交易涉及六艘氨雙燃料210,000載重噸newcastlemax型船舶，已接近敲定，總價(jià)值約為4.8億美元。
據(jù)消息人士透露，這筆訂單的首批三艘船將由中國國企青島北海造船承建，還包括三艘選擇權(quán)船。
首制船預(yù)計(jì)將于2026年中期交付。
雖然市場(chǎng)上簽訂了一些所謂的“氨就緒”船合同——這些船舶可在日后升級(jí)為氨燃料——但東太平洋航運(yùn)此次訂造的船舶將準(zhǔn)備直接使用氨或傳統(tǒng)船用燃料運(yùn)行。
一位消息人士評(píng)論道：“這些新造船不是氨就緒船舶，而是從一開始就將使用氨燃料運(yùn)行?！?/p>
氨燃料主機(jī)仍在開發(fā)中，但發(fā)動(dòng)機(jī)制造商MAN Energy Solutions表示，準(zhǔn)備在2024年底之前交付第一批二沖程氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，用于部署在這批新造船。
