據(jù)外媒上周五(9月16日)援引消息人士報導稱，韓國韓進海運(Hanjin Shipping Co Ltd)正在考量出售旗下逾半數(shù)船舶的重組計劃。不過，遭到清算依然是韓進海運最有可能面臨的結(jié)果。
韓進海運是全球第七大集裝箱海運公司，已于上月末向韓國一家法院申請接管，而且必須在12月提交重組計劃。韓進海運的破產(chǎn)，給全球貿(mào)易造成混亂。
消息人士指出，該公司正在考量各種方案，而且側(cè)重于保留旗下37艘船舶中的至多15艘船舶，并將幾乎所有的61艘租船歸還給他們的所有人，從而變成規(guī)模小很多的海運公司。
韓進海運的一位發(fā)言人拒絕就重組方案向路透置評，并稱法院數(shù)月后才對其計劃作出裁決。
數(shù)據(jù)顯示，6月末該公司負債約6萬億韓元(53.3億美元)，加上韓國政府不愿施以援手，韓進海運可能存活下來的期望很低。
