9月12日，揚州金陵為比利時船東CMB建造的第二艘25000噸雙相不銹鋼化學品船舉行命名儀式。船東CEO Alexander Saverys，CFO Ludovic Saverys,CCO Van Eecke Maxime，CSO Timmermans Benoit,ABS高級副總裁Eric Kleess,Odelys設計公司，招銀金租等各界領導、嘉賓出席了本次命名儀式，共同見證了新船命名。
儀式上，教母Buysschaert Laetitia女士命名2#25000噸雙相不銹鋼化學品船為“BOCHEM ROTTERDAM”輪，她剪斷象征幸福吉祥的香檳系纜，祝福該船安全航行四海，為船東以及所有一起遠航的人們帶來幸福和繁榮。
方云虎向所有出席儀式的人員表示衷心感謝。他表示，揚州金陵取得的成就離不開船東和船級社的大力支持，首制船順利交付后，揚州金陵信心大增，對接下來的試航和10月份的交付目標勢在必得。
Alexander Saverys先后兩次上船參觀，對船舶的整體印象非常好，儀式上他感謝揚州金陵，感謝所有人員的辛苦付出和努力，對揚州金陵的建造質量贊不絕口。
Eric Kleess對揚州金陵和CMB表示熱烈祝賀，對雙方選擇ABS入籍表示感謝。他指出，該船的順利建造是船廠與船東監(jiān)造師及船級社驗船師共同努力的成果，更是各方友好合作和良好溝通的一個標志。
船東公司、現(xiàn)場監(jiān)造、ABS船級社、設計院、招銀金租、揚州金陵等單位的相關人員參加活動。
該船為為單機單槳雙殼不銹鋼化學品船，總長158.98米，型寬27米，主要用于運輸成品油、植物油及IMO-II&III類化學品。設有9對雙相不銹鋼貨艙及1對雙相不銹鋼污液艙，每艙配備1臺液壓深井泵，可裝載91℃、比重不超過1.85t/m3貨物，最大裝貨率為3200 m3/h，最大卸貨率為1780 m3/h。配備了1臺MAN 5S50ME-C9.7主機，額定功率4734KW，并配備了高效螺旋槳及襟翼舵，設計航速14節(jié)，EEDI滿足3階段要求。主機及發(fā)電機組均配備了SCR系統(tǒng)，排放滿足IMO Tier III要求。
