重新?lián)P帆啟航的恒力重工正積極抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以期擴(kuò)大產(chǎn)品組合。
近日，恒力重工（前身STX大連造船）憑借兩艘新船訂單，首次涉足VLCC領(lǐng)域。
據(jù)航運(yùn)消息人士透露，中國(guó)民營(yíng)石化公司恒力集團(tuán)已委托恒力重工建造兩艘306,000載重噸原油船。
船舶采用傳統(tǒng)船用燃料，預(yù)計(jì)將于2026年交付。
恒力重工高管尚未予以置評(píng)。
消息人士稱，恒力重工試圖承建VLCC的計(jì)劃已有一段時(shí)間。但鑒于新船價(jià)格高企，加之替代燃料前景不確定性，VLCC的市場(chǎng)需求一直處于低迷狀態(tài)。
