此次下水的船舶為該系列第二艘船，全長(zhǎng)70米、寬17.2米、吃水5.2米，配備2臺(tái)4500匹柴油機(jī)，3臺(tái)550千瓦柴油發(fā)電機(jī)和2臺(tái)1700千瓦軸帶發(fā)電機(jī)，雙CPP（可調(diào)螺距推進(jìn)器）、艏艉各兩部側(cè)推，拖力可達(dá)130噸。建成后將主要用于東南亞地區(qū)的海洋石油鉆井平臺(tái)輔助工作。
在該船建造過(guò)程中，公司高度重視，統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)資源，經(jīng)過(guò)各方不懈努力，完成了船東提出的40余個(gè)優(yōu)化項(xiàng)目， 下水完整性在一號(hào)船的基礎(chǔ)上提高了10%。公司各參建單位大膽創(chuàng)新、全面優(yōu)化，取得良好效果。建造組克服6、7月連續(xù)強(qiáng)降雨及8月持續(xù)高溫等不利天氣影響，開(kāi)兩班避開(kāi)白天高溫，加強(qiáng)艙室通風(fēng)及防暑降溫后勤保障工作，力保周期進(jìn)度不受影響。
