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中交四航局江門(mén)航通船業(yè)一艘7999DWT雙燃料加油船順利下水

   2023-09-30 船海裝備網(wǎng)2460
核心提示:9月28日,中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司建造的7999DWT雙燃料加油船(1#)順利下水,航通船業(yè)執(zhí)行總經(jīng)理王偉勝,副總經(jīng)理王超出

9月28日,中交四航局江門(mén)航通船業(yè)有限公司建造的7999DWT雙燃料加油船(1#)順利下水,航通船業(yè)執(zhí)行總經(jīng)理王偉勝,副總經(jīng)理王超出席此次活動(dòng)。



7999DWT雙燃料加油船總長(zhǎng)103.88米,型寬19米,型深10米,設(shè)計(jì)吃水7.2米,入級(jí)法國(guó)船級(jí)社(BV),具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等環(huán)保船級(jí)符號(hào)。該船配備雙機(jī)雙槳,設(shè)有球鼻艏和垂直方尾,具有連續(xù)的干舷甲板,甲板上設(shè)置的LNG儲(chǔ)罐容積約100立方米。此外,該船貨艙區(qū)采用雙殼結(jié)構(gòu)并設(shè)有一道中縱壁,設(shè)置橫艙壁將貨艙區(qū)分為5對(duì)貨油艙和2個(gè)污油水艙,總?cè)莘e約8450立方米,滿足新加坡、東南亞沿海復(fù)雜水域的各類作業(yè)船舶的燃油補(bǔ)給要求。


該船配置雙燃料主機(jī),可同時(shí)采用LNG天然氣和柴油作為推進(jìn)動(dòng)力,在燃?xì)饽J较履軌驖M足IMO第3階段排放要求,建成后,能最大程度實(shí)現(xiàn)低排放、高效能、安全健康的功能目標(biāo)。


 
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