9月27日，COSL PROSPECTOR鉆井平臺(tái)順利完成出關(guān)前四方聯(lián)檢工作，啟程自航開(kāi)赴挪威北海準(zhǔn)備執(zhí)行VarEnergi的作業(yè)項(xiàng)目，整個(gè)航程約14000海里，歷時(shí)將近4個(gè)月。
為推進(jìn)此次挪威北海作業(yè)項(xiàng)目順利進(jìn)行，中海油服于7月21日組織召開(kāi)興旺號(hào)平臺(tái)交接協(xié)調(diào)會(huì)，鉆井事業(yè)部和歐洲鉆井公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CDE”）即刻力行落實(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)于月底抵達(dá)平臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)組織部署落實(shí)各項(xiàng)動(dòng)員準(zhǔn)備工作，雙方共同明確各自工作界面和時(shí)間節(jié)點(diǎn)及任務(wù)目標(biāo)，自此平臺(tái)緊張的交接動(dòng)員準(zhǔn)備工作全面鋪開(kāi)。
受客觀(guān)因素影響，本次的啟航節(jié)點(diǎn)需提前至9月27日，比原計(jì)劃10月15日早了18天。面對(duì)航行時(shí)間提前的困難和挑戰(zhàn)，CDE主動(dòng)與客戶(hù)溝通，獲得理解和支持；與鉆井事業(yè)部保持全方位溝通，在確保平臺(tái)合法合規(guī)安全航行的前提下，保障公司利益最大化；指定中方外派人員全程支持配合挪威當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，與國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)提前確立交接依據(jù)，梳理影響交接和啟航的關(guān)鍵因素和節(jié)點(diǎn)，共同尋找解決方案，逐項(xiàng)討論分析必要性和可行性，努力協(xié)調(diào)尋找資源，確保平臺(tái)設(shè)備設(shè)施滿(mǎn)足法律法規(guī)的要求，具備安全航行的條件。最終，COSL PROSPECTOR平臺(tái)順利完成交接確認(rèn)，正式啟程奔赴挪威北海。
后續(xù)，COSL PROSPECTOR平臺(tái)將深入貫徹“安全是最好的提效，質(zhì)量是最好的營(yíng)銷(xiāo)名片”思想，持續(xù)提升海外項(xiàng)目精細(xì)化管理水平，全力以赴完成挪威北海作業(yè)項(xiàng)目。
