對(duì)于近日網(wǎng)上傳言稱川崎汽船（K-Line）或隨韓進(jìn)海運(yùn)即將申請(qǐng)破產(chǎn)的消息，川崎汽船負(fù)責(zé)人明確表態(tài)稱是謠言。
此前有消息稱，新加坡Effissimo基金已購(gòu)入川崎汽船37%的股份，成為日本川崎汽船最大的股票持有人，該公司或?qū)⒔庸艽ㄆ槠?br /> 川崎汽船發(fā)言人稱Effissimo只是股票持有人之一，“我們正與股東商談，其中包括Effissimo基金，主要討論增加公司價(jià)值的中長(zhǎng)期管理計(jì)劃和流程。”
但近日網(wǎng)上又有消息稱川崎汽船即將申請(qǐng)破產(chǎn)，近日內(nèi)或?qū)⒀n進(jìn)海運(yùn)的模式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，而且已有貿(mào)易公司提醒客戶暫時(shí)避免使用K-Line的航運(yùn)服務(wù)。
9月22日，川崎汽船總經(jīng)理Kiyoshi Tokonami對(duì)這些報(bào)道做出了回應(yīng)，表示申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的報(bào)道不是真的，而且毫無(wú)根據(jù)，Effissimo接管K-Line實(shí)屬謠傳，他說(shuō)：“我們正在與Effissimo商談公司發(fā)展計(jì)劃，Effisimo購(gòu)買公司股票只是出于投資目的。”
此前有消息稱，新加坡Effissimo基金已購(gòu)入川崎汽船37%的股份，成為日本川崎汽船最大的股票持有人，該公司或?qū)⒔庸艽ㄆ槠?br /> 川崎汽船發(fā)言人稱Effissimo只是股票持有人之一，“我們正與股東商談，其中包括Effissimo基金，主要討論增加公司價(jià)值的中長(zhǎng)期管理計(jì)劃和流程。”
但近日網(wǎng)上又有消息稱川崎汽船即將申請(qǐng)破產(chǎn)，近日內(nèi)或?qū)⒀n進(jìn)海運(yùn)的模式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，而且已有貿(mào)易公司提醒客戶暫時(shí)避免使用K-Line的航運(yùn)服務(wù)。
9月22日，川崎汽船總經(jīng)理Kiyoshi Tokonami對(duì)這些報(bào)道做出了回應(yīng)，表示申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的報(bào)道不是真的，而且毫無(wú)根據(jù)，Effissimo接管K-Line實(shí)屬謠傳，他說(shuō)：“我們正在與Effissimo商談公司發(fā)展計(jì)劃，Effisimo購(gòu)買公司股票只是出于投資目的。”
