10月17日上午，揚州中遠海運重工承建中遠海運集運的首制14100TEU集裝箱船（N1065）在公司三號碼頭順利命名。
新船教母陳盈女士將N1065輪命名為“COSCO SHIPPING BRAZIL”，并致香檳禮。
中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理、黨委委員戈和悅、揚州市江都區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長朱定金、中遠海運重工有限公司副總經(jīng)理、黨委委員嚴承祥、徐工集團工程機械股份有限公司副總裁蔣明忠、中遠海運船員管理有限公司副總經(jīng)理孫衍剛、中國船級社江蘇分社總經(jīng)理楊琪、中遠海運集裝箱運輸有限公司安全技術管理部總經(jīng)理上遠公司董事長、黨委書記秦江平、國網(wǎng)揚州供電公司總經(jīng)理秦健、公司領導班子及中國船舶及海洋工程設計研究院、挪威船級社、船東駐廠監(jiān)造組、船檢駐廠成員等領導和嘉賓出席現(xiàn)場命名儀式。
“COSCO SHIPPING BRAZIL”（中遠海運巴西）輪是該系列6艘14100TEU集裝箱船的首制船。船型總長335.9米，型寬51米，同時配有世界最大容量等級的永磁軸帶發(fā)電機系統(tǒng)、100%新風空調(diào)及焓輪能量回收系統(tǒng)、主機采用大氣直接進氣用于降低能耗，多項先進技術可減少相應總量約5.9%的碳排放。融合了最前沿的技術理念和航行經(jīng)驗，具有設計先進、低碳環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，航速、油耗等性能均達到世界一流水平，是當前集裝箱船市場中最具有競爭力的船型之一。
中遠海運巴西輪的成功設計建造為揚州中遠海運重工樹立企業(yè)箱船建造品牌、為高質(zhì)量賦能集團船隊建設、為長江揚州段及揚州段上游企業(yè)建造超大型箱船、也為公司即將開工建造的16000TEU甲醇雙燃料新能源集裝箱船建造，積累了寶貴的經(jīng)驗。其中，16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船項目也有望創(chuàng)造新記錄。
揚州中遠海運重工將努力把該項目打造成為中遠海運集運、中遠海運重工雙方充分發(fā)揮各自業(yè)務優(yōu)勢，積極深化協(xié)同合作，攜手為中遠海運集團產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展創(chuàng)造價值的成功典范。
