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寧波遠(yuǎn)洋前三季度實(shí)現(xiàn)營收33.17億元

   2023-10-27 船海裝備網(wǎng)3120
核心提示:2023年10月26日晚間,國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性航運(yùn)公司寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱“寧波遠(yuǎn)洋”;股票代碼:601022.SH)發(fā)布《2

2023年10月26日晚間,國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性航運(yùn)公司寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱“寧波遠(yuǎn)洋”;股票代碼:601022.SH)發(fā)布《2023年第三季度報告》,報告顯示,寧波遠(yuǎn)洋今年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入33.17億元;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.89億元;總資產(chǎn)達(dá)74.22億元,同比增長5.48%。


今年以來,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展重啟增長,增長前景雖有所改善,但全球貿(mào)易仍面臨著歐美等主要經(jīng)濟(jì)體通脹形勢嚴(yán)峻、零售商商品庫存高企、制造業(yè)縮減產(chǎn)能等問題,經(jīng)濟(jì)增長動能不如預(yù)期,作為國際經(jīng)貿(mào)“晴雨表”的全球航運(yùn)市場同樣進(jìn)入波動調(diào)整階段,細(xì)分市場呈現(xiàn)分化,集裝箱運(yùn)價水平大幅跳水,干散貨運(yùn)價指數(shù)持續(xù)低位,但國際油輪運(yùn)輸市場高位穩(wěn)定?!靶袠I(yè)利潤較特殊時期大幅縮水”是航運(yùn)企業(yè)今年共同面對的課題


作為浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè),寧波遠(yuǎn)洋在今年航運(yùn)業(yè)周期下行的壓力下,一方面繼續(xù)堅持穩(wěn)健的經(jīng)營策略,穩(wěn)步提升運(yùn)力規(guī)模,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展;另一方面,寧波遠(yuǎn)洋秉承“節(jié)約能源、綠色發(fā)展”經(jīng)營管理理念,穩(wěn)步將新型綠色智能船舶投入運(yùn)營,合理規(guī)劃船舶設(shè)備更新,在降低船舶油料消耗的同時,提高船舶營運(yùn)效益,加速推動傳統(tǒng)船隊向綠色低碳、經(jīng)濟(jì)智能轉(zhuǎn)型升級。


今年上半年,寧波遠(yuǎn)洋新增2艘59,000噸級自有散貨船舶,經(jīng)營船舶總運(yùn)力達(dá)129萬載重噸/6.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱載箱量,無論是按載重噸計還是按載箱量計,運(yùn)力都同比得到了增長。


下半年以來,寧波遠(yuǎn)洋繼續(xù)推動船隊規(guī)模邁上新臺階。今年10月12日,寧波遠(yuǎn)洋旗下3300標(biāo)準(zhǔn)箱船舶首制船“寧遠(yuǎn)寧波”輪正式交船,該船舶是寧波遠(yuǎn)洋目前最大噸位集裝箱船,其經(jīng)營集裝箱船隊總運(yùn)力也首次突破7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。根據(jù)國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Alphaliner統(tǒng)計,截至2023年10月26日,寧波遠(yuǎn)洋位列世界集裝箱班輪公司運(yùn)力百強(qiáng)榜第28位。


當(dāng)前,在全球多項(xiàng)脫碳政策的推動下,國際航運(yùn)減排規(guī)則不斷趨嚴(yán)。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議于近日發(fā)布《2023年海運(yùn)述評》,呼吁“以公正且公平地方式”向一個去碳化的航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型,并強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在迫切需要利用清潔燃料、數(shù)字解決方案和公平轉(zhuǎn)型,來應(yīng)對航運(yùn)業(yè)持續(xù)的碳排放與監(jiān)管不確定性。


為順應(yīng)行業(yè)“低碳化”發(fā)展趨勢,并響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)號召,寧波遠(yuǎn)洋積極探索船舶節(jié)能、環(huán)保低碳協(xié)同增效,全力推廣船舶岸電系統(tǒng)等新技術(shù)在新造船舶上的應(yīng)用,其“寧遠(yuǎn)寧波”輪配備了高壓岸電系統(tǒng)、消渦鰭技術(shù)、艙柜電加熱系統(tǒng)、變頻海水系統(tǒng)和智能船舶系統(tǒng),通過新技術(shù)進(jìn)一步降低能耗,減少碳排放,有效提升安全智能化水平。


此外,寧波遠(yuǎn)洋也積極踐行綠色低碳航運(yùn)的新路徑探索,其集裝箱船“新明州60”輪于10月完成了國內(nèi)首單集裝箱船舶海上錨地生物燃料油加注作業(yè),本次作業(yè)中加注的B24生物燃料油操作、使用簡便,同時能減少20%左右的碳排放,此舉也將為國內(nèi)航運(yùn)業(yè)提供可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。


整體來看,寧波遠(yuǎn)洋今年前三季度盡管面臨著航運(yùn)企業(yè)普遍存在的運(yùn)輸需求走弱、運(yùn)力供給上升的共同壓力,但其依然在生產(chǎn)經(jīng)營推進(jìn)、運(yùn)力規(guī)模提升、安全內(nèi)控落實(shí)等方面取得諸多發(fā)展亮點(diǎn),而在全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢下,寧波遠(yuǎn)洋則緊抓“綠色+智能”轉(zhuǎn)型機(jī)遇,不斷優(yōu)化“雙碳”管理模式,大力推進(jìn)運(yùn)營船舶“綠色”升級,助力全球航運(yùn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。


 
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