近日，中國船舶大連造船為德國AL Maritime Holding公司建造的7100TEU集裝箱船3號船完成試航。
該船系泊階段，項目組和船臺二部圍繞試航完整性標準，重點開展計劃進度?？亍篁瀿呶蚕?、調(diào)試提前介入等工作。在各專業(yè)的協(xié)同配合下，全船艙蓋綁扎橋施工達到交船狀態(tài)，全船各區(qū)域油漆翻新結(jié)束，前移固化液位遙測系統(tǒng)和壓載艙強度等試驗項目，提前年度計劃進行離港試航。
試航期間，試航指揮部借鑒1、2號船建造經(jīng)驗，優(yōu)化試驗計劃，船臺二部、設(shè)計院、水運部等部門密切合作，高效完成了主機SCR試驗、主機耐久試驗、拋錨試驗、艏側(cè)推試驗等項目。尤其在主機排煙報警故障排除過程中，參試員工配合服務(wù)商連續(xù)奮戰(zhàn)一天一夜，贏得船東贊譽，該船試航任務(wù)的提前完成為實現(xiàn)年內(nèi)按期交船創(chuàng)造了良好條件。
