11月18日，連云港港1號(hào)泊位彩旗飄揚(yáng)，連云港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地正式開(kāi)工，此舉將推動(dòng)連云港純電拖輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加快綠色港口建設(shè)。
2020年10月22日，國(guó)內(nèi)首艘純電港作拖輪在連云港港開(kāi)工建造，港口船舶制造產(chǎn)業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。今年年初，連云港市政府印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)若干政策措施的通知》，其中就培育電動(dòng)船舶修造、突破海工裝備產(chǎn)業(yè)，明確指出，安排9200萬(wàn)元用于新建造純電動(dòng)拖輪，做強(qiáng)做優(yōu)連云港純電動(dòng)拖輪品牌，打造全國(guó)純電動(dòng)拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地。這也是連云港市打造拖輪行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。
連云港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地選址在港口馬腰作業(yè)區(qū)一港池，占地面積7.86萬(wàn)平方米。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)老碼頭進(jìn)行適應(yīng)性改造，新建車間、涂裝房、龍門(mén)吊等，使其具備船舶修造功能，既順應(yīng)了港口發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需求，又實(shí)現(xiàn)了老碼頭的可持續(xù)性利用，充分體現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保、綠色再利用的新理念。項(xiàng)目建成后，基地碼頭岸線增加至630m，修造船能力將得到全面提升，生產(chǎn)工藝將得到極大優(yōu)化。達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)每年8艘純電動(dòng)拖輪建造以及50艘標(biāo)準(zhǔn)船型修理的生產(chǎn)能力，推動(dòng)企業(yè)的上量增效，蛻變升級(jí)。
連云港港將依托現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，以連云港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地為載體，深入推進(jìn)純電拖輪建造工作，加快打造純電拖輪研發(fā)、制造基地，通過(guò)以電代油，在實(shí)現(xiàn)拖輪更新升級(jí)換代的同時(shí)，也可搶抓船舶制造轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，打造“精品船、綠色船、智能船”，擦亮連云港港造船品牌，推動(dòng)綠色港口建設(shè)，為國(guó)內(nèi)港口節(jié)能減排率先做出積極示范。
