該平臺(tái)四條樁腿為三角形桁架式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)類型的自升式平臺(tái)為武漢船機(jī)首次承制。配套于該平臺(tái)的升降系統(tǒng)由武漢總部負(fù)責(zé)提供技術(shù)與制造集成，是該公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首個(gè)電動(dòng)齒輪齒條升降系統(tǒng)，面臨調(diào)試難度高、風(fēng)險(xiǎn)大、工期緊、工作量大等各種挑戰(zhàn)，同時(shí)升降系統(tǒng)能否按時(shí)調(diào)試完成也關(guān)系到整個(gè)平臺(tái)的滑移下水節(jié)點(diǎn)。為更好更快地完成升降系統(tǒng)調(diào)試工作，盡快達(dá)到平臺(tái)的下水條件，為平臺(tái)的按時(shí)交付創(chuàng)造基礎(chǔ)條件，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試團(tuán)隊(duì)一直在緊張高效地開(kāi)展各項(xiàng)工作，隨時(shí)待命積極配合海西重機(jī)完成樁腿樁靴及船底下部各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，保證了升降系統(tǒng)的調(diào)試進(jìn)度以及海西重機(jī)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的按時(shí)完成。
日前，該平臺(tái)已經(jīng)順利落至滑移工裝，并做好充分的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，待平臺(tái)下水后，將開(kāi)始進(jìn)行升降系統(tǒng)的報(bào)驗(yàn)工作和動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、錨泊定位系統(tǒng)等其他設(shè)備的調(diào)試工作。
