11月28日，象嶼海裝與福建海運集團的兩艘64000DWT散貨船建造合同簽約儀式在福建福州順利舉行。福建海事局、福建省港航事業(yè)發(fā)展中心、福州海事局、馬尾區(qū)政府、福州市交通局、福州水運中心、CCS福州分社、福建港口集團等單位領導出席見證。
簽約儀式上，福建海運集團黨委書記、總經(jīng)理吳良奇對雙方成功牽手表示祝賀，并表示依托福建港航一體化發(fā)展大平臺，福建海運集團將進一步傳承發(fā)揚馬尾船政文化精神，勇于創(chuàng)新、敢為人先，充分發(fā)揮省屬國有航運企業(yè)在兩岸融合發(fā)展中的引領、支撐和保障作用，力爭為福建港航事業(yè)與福建社會經(jīng)濟的發(fā)展，做出更大貢獻。
象嶼海裝黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民代表公司向福建海運集團的認可與信任表示了感謝。秦偉民表示，本次簽約是象嶼海裝發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，標志著雙方在船舶制造業(yè)務領域合作掀開了嶄新的一頁，面對高效超前的生產(chǎn)節(jié)奏，象嶼海裝將專注為客戶提供至臻完善的設計、質(zhì)量優(yōu)越的產(chǎn)品、高效優(yōu)質(zhì)的服務，用卓越的品質(zhì)服務打造強有力的海裝口碑，向客戶和業(yè)界展示出亮眼成績單。希望通過此次簽約合作，推動福建海運集團和象嶼海裝的合作再出發(fā)，讓雙方合作的橋越筑越牢，發(fā)展的路越走越廣。
本次簽約的64000DWT散貨船是目前帶吊散貨船中載重噸位最大的超靈便船型，具備超強的流通性、通用性、靈活性，行業(yè)前景好、市場潛力大。該船通過主機技術升級和船殼線型優(yōu)化，能夠以更低功耗實現(xiàn)更高效率，促進節(jié)能減排，助力“雙碳”目標的實現(xiàn)。同時該船型具有淺吃水優(yōu)勢，有著極佳的航線適應能力與優(yōu)秀的裝載適貨能力，是外貿(mào)航線和沿海長航線的首選。經(jīng)LR評級，該船型CII碳強度滿足A級規(guī)范要求。
本次項目簽約進一步鞏固了象嶼海裝品牌項目的產(chǎn)品優(yōu)勢，同時也助力福建海運集團朝著“船舶大型化、航區(qū)遠洋化、船管智能化、運力綠色化”的發(fā)展目標邁出堅實一步。截至目前，象嶼海裝2023年已累計新接訂單34艘，超額完成年度接單目標。象嶼海裝將繼續(xù)秉持“追求客戶滿意，為客戶創(chuàng)造最大價值”的經(jīng)營理念，不斷實現(xiàn)公司與客戶的互利共贏、價值共創(chuàng)，助力工業(yè)強國、民族復興的偉大夢想，為中國船舶制造業(yè)貢獻出自己的力量。
