11月27日上午9時(shí)18分，舟山長(zhǎng)宏國(guó)際建造的第6艘2500箱集裝箱船CHB083船簽字交付，較合同交期提前3個(gè)多月，該船計(jì)劃于本月底離港首航。
此船自11月15日試航成功返航后，項(xiàng)目組就全力投入到梳理船東、船檢試航意見(jiàn)和剩余項(xiàng)目工作。每天定時(shí)召開(kāi)試航意見(jiàn)及剩余項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)，總結(jié)當(dāng)天工作完成情況，安排第二天的計(jì)劃；將所有意見(jiàn)細(xì)化到人，與船東、船檢積極溝通，使意見(jiàn)逐條關(guān)閉。
此外，緊盯天氣預(yù)報(bào)，合理安排施工計(jì)劃，適時(shí)調(diào)整報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目。再加上各部門充分溝通、緊密合作，以及船東和船檢全力支持，該船順利提前交付。
本船于9月11日完成下水，19日在船塢完成上建吊裝后移至碼頭舾裝，11月8日完成稱重實(shí)驗(yàn)，12日完成主機(jī)動(dòng)車及動(dòng)態(tài)報(bào)警點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，13日-15日開(kāi)啟試航模式，27日簽字交付。從上建吊裝結(jié)束到試航，54天；從試航返回到簽字交付，12天......一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)的如期完成，一次次建造周期的縮短，充分彰顯了長(zhǎng)宏人精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、敢于拼搏的奮斗精神。
2500箱船為新一代“曼谷最大型”集裝箱船，相比傳統(tǒng)的曼谷型集裝箱船，可以多堆裝2列集裝箱，具有載重量大、載箱數(shù)多、油耗低、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。并基于船東的航線運(yùn)營(yíng)特征，對(duì)本船的線型進(jìn)行了多輪CFD優(yōu)化，并在德國(guó)HSVA水池進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，具有優(yōu)秀的水動(dòng)力性能，EEDI滿足Phase III要求，低于參考線約36%。
型船由中集設(shè)計(jì)研究院開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，總計(jì)8條，該船為第6條。該船總長(zhǎng)171.95米，型寬32.2米，型深16.7米，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，入級(jí)LR船級(jí)社。
