12月6日，日本郵船宣布于近期與三井物產(chǎn)簽署了一份定期租船合同，將使用日本郵船擁有并運(yùn)營的LPG船“Berlian Ekuator”號運(yùn)輸液氨。
按照協(xié)議，“Berlian Ekuator”號將用于為日本最大電力公司JERA運(yùn)輸作為燃料的液氨，JERA已經(jīng)計(jì)劃在其位于愛知縣的碧南火力發(fā)電廠4號機(jī)組進(jìn)行世界上首次大規(guī)模燃料轉(zhuǎn)換示范試驗(yàn)。三井物產(chǎn)在今年6月與JERA簽訂了示范試驗(yàn)中所使用的合成氨銷售和采購協(xié)議。
“Berlian Ekuator”號建于2004年，全長169.9米，寬27.4米，載貨量約35500立方米。日本郵船稱，通過這份租船合同，日本郵船將積累有關(guān)氨處理的實(shí)用知識，并為未來燃料氨市場的擴(kuò)展開發(fā)海上運(yùn)輸系統(tǒng)，從而為全球能源轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，JERA碧南火力發(fā)電廠4號機(jī)組將在2023財(cái)年（2023年4月-2024年3余）進(jìn)行試驗(yàn)，使用合成氨替代20%燃料，這將是世界上首個在大型商業(yè)火力發(fā)電廠中使用大量燃料氨的示范項(xiàng)目，由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下轄新能源產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）提供補(bǔ)貼。
JERA是日本兩大能源巨頭東京電力公司（TEPCO）和中部電力公司的合資企業(yè)，也是全球最大的電力公司之一。根據(jù)該公司的計(jì)劃，作為其到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放路線圖的一部分，JERA到2030年將關(guān)閉所有低效燃煤發(fā)電廠，到2040年在其火力發(fā)電廠引入氨燃燒，到2050年實(shí)現(xiàn)氫混燒，并擴(kuò)大可再生能源規(guī)模（主要是海上風(fēng)力發(fā)電）。
