12月14日下午15點(diǎn)08分，高75米、跨距74.5米、重達(dá)1150噸的300T龍門吊，完成平移418米、90度轉(zhuǎn)體后精準(zhǔn)落軌，標(biāo)志著舟山長宏國際船舶修造有限公司300T和50T兩臺(tái)龍門吊整體搬遷項(xiàng)目圓滿結(jié)束。
隨著長宏國際修造業(yè)務(wù)擴(kuò)張，需將300T、50T兩臺(tái)龍門吊搬遷至新的生產(chǎn)場地。
資產(chǎn)部迅速與龍門吊原安裝單位探討搬遷方案，原本計(jì)劃采用龍門吊拆除再安裝方案，但此方案施工周期長達(dá)3個(gè)月，搬遷費(fèi)用高達(dá)300萬元。
為了縮短時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，資產(chǎn)部多次開展討論會(huì)，著重考慮安全、生產(chǎn)節(jié)奏、實(shí)施成本等因素，最終采用SPMT模塊車對(duì)龍門吊進(jìn)行整體搬遷，并確定由上海萬移物流科技負(fù)責(zé)搬遷轉(zhuǎn)運(yùn)工作，長宏國際負(fù)責(zé)搬遷相關(guān)工裝制作、安裝和龍門移裝申報(bào)等工作。
經(jīng)各部門緊密配合，項(xiàng)目組于12月5日完成搬遷塔架制作，10日完成準(zhǔn)備工作，11日搬遷啟動(dòng)，14日兩臺(tái)龍門吊順利移至新的場地。
SPMT模塊車搬遷可大幅節(jié)約成本，并使施工周期縮短至今10日，大大降低了對(duì)生產(chǎn)效率的影響，也避免了拆裝對(duì)龍門吊的二次損傷。
隨著300T龍門吊和廠區(qū)新場地的投入及使用，公司分段制造能力進(jìn)一步提升。
