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鎮(zhèn)江船廠交付國內(nèi)第一艘油電并聯(lián)式混合動力全回轉(zhuǎn)拖船

   2023-12-20 船海裝備網(wǎng)2590
核心提示:2023年12月20日,江蘇省鎮(zhèn)江船廠為寧波油港輪駁有限公司設(shè)計建造的3680kW混合動力全回轉(zhuǎn)拖船——“甬港拖80”完工交付,順利啟航

2023年12月20日,江蘇省鎮(zhèn)江船廠為寧波油港輪駁有限公司設(shè)計建造的3680kW混合動力全回轉(zhuǎn)拖船——“甬港拖80”完工交付,順利啟航。

該船采用并聯(lián)式油電混合動力推進(jìn),即傳統(tǒng)柴油主機和電池供電電機推進(jìn)的疊加驅(qū)動。在混動模式下通過系統(tǒng)的工況優(yōu)化與智能能量調(diào)度方式實現(xiàn)節(jié)能減排,既能滿足主機最佳功率輸出需求,又能通過疊加鋰電池推進(jìn)達(dá)到最佳能耗。當(dāng)拖船進(jìn)入排放控制區(qū)后,可切換采用純電池模式推進(jìn),航行時噪音低,振動小,舒適安靜,實現(xiàn)港口內(nèi)“零油耗、零污染、零排放”。在柴油機推進(jìn)模式下,主機富余功率可反饋至電網(wǎng)和鋰電池充電。


該產(chǎn)品填補國內(nèi)在“柴電+電池”并聯(lián)式混合動力拖輪方面的空白,是該公司向綠色、低碳、環(huán)保的新能源、新動力方向迭代升級的又一標(biāo)志性產(chǎn)品。


 
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