Yara Marine Technologies近日成功向現代重工建造的“Yara Kara”號和“Yara Nauma”號LPG船交付了SOx和NOx聯(lián)合減排裝置。
為滿足國際海事組織排放控制區(qū)排放要求，現代重工建造的這2艘LPG船都將配備SOx洗滌器和選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。
Yara Marine Technologies公司稱，這是SOx洗滌器和選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)同時成功地在一艘船舶上運行。
2艘船的發(fā)動機包括3臺柴油發(fā)電機（每臺功率1.32MW，轉速900rpm）和1臺主機（功率7.62MW，轉速115rpm），將與1臺單一的內聯(lián)洗滌器連接。
2艘船的的發(fā)動機還配備了選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)以便有效地減少廢氣氮氧化物排放，滿足國際海事組織NOx Tier III法規(guī)要求。
在今秋晚些時候，第三艘相同技術規(guī)范的LPG船也將建造完工。
