近日，由中國船級社（CCS）檢驗(yàn)的國內(nèi)首艘油電混合動力多功能海事服務(wù)船“富瑞688”輪在舟山岱山順利交付，為舟山國際海事服務(wù)基地建設(shè)再添一員“猛將”。
“富瑞688”船長35米，船寬8米，吃水2.1米，設(shè)計航速11節(jié)，設(shè)計續(xù)航里程大于800海里，總噸位為295，為雙主機(jī)、雙軸系推進(jìn)船舶。該船采用油電混合動力推進(jìn)，設(shè)置直流配電、推進(jìn)控制、能源管理、船用動力電池一體的混合動力系統(tǒng)，可切換多種船舶工況，保障船舶動力的同時減少船舶污染氣體排放，實(shí)現(xiàn)低碳排放或零碳排放。
該船還應(yīng)用了“一張屏”精密智控研究成果，集成了船位、航向、電子海圖、風(fēng)速、水深、船舶監(jiān)控視頻、機(jī)艙報警等信息。同時還能將收集的數(shù)據(jù)實(shí)時發(fā)送到岸基，在船舶營運(yùn)過程中，岸基可監(jiān)控船舶的航行信息及各種設(shè)備的系統(tǒng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了船舶自動化、船岸一體化。
“富瑞688”作為國內(nèi)首艘混合動力海事服務(wù)船舶，積極響應(yīng)國家的“雙碳”政策，推動節(jié)能減排在海事服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，將進(jìn)一步助力舟山海事服務(wù)船舶朝著專業(yè)化、綠色化方向發(fā)展。
