-新造船市場(chǎng)-
船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，油輪板塊，VLCC新船訂單持續(xù)上升勢(shì)頭，過(guò)去一周新增2艘32萬(wàn)載重噸訂單，為L(zhǎng)NG雙燃料驅(qū)動(dòng)。同時(shí)還新增4艘穿梭油輪訂單，價(jià)格未披露。散貨船板塊，Star Bulk在青島揚(yáng)帆新增3艘卡姆薩型船訂單。集裝箱船板塊，Danaos在江蘇新?lián)P子江造船訂造了2艘新船；Delphis在青島揚(yáng)帆訂造了1艘新船。
另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報(bào)告顯示，農(nóng)歷新年期間，新造船市場(chǎng)完成了大量交易。油輪板塊，總部位于英國(guó)的Hayfin Capital Management在現(xiàn)代蔚山追加了2艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型油輪，計(jì)劃2027年交付；Knutsen NYK Offshore Tankers在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造了3+1艘15.4萬(wàn)載重噸穿梭油輪，將在2026年至2027年交付；澄西船廠接獲4艘5萬(wàn)載重噸成品油輪訂單，該船將由洲際船務(wù)和中船租賃共同擁有，計(jì)劃在2025年和2026年交付，價(jià)格未披露。
散貨船板塊，希臘船東Star Bulk Carriers在青島增訂3艘8.2萬(wàn)載重噸卡姆薩型船，計(jì)劃2026年至2027年交付。
集裝箱船板塊，Danaos在揚(yáng)子江造船訂造了2艘8258 TEU新船，單價(jià)約9420萬(wàn)美元，甲醇雙燃料或LNG雙燃料預(yù)備，將于2026年和2027年交付。
-二手船交易市場(chǎng)-
Allied指出，二手散貨船市場(chǎng)各船型購(gòu)買興趣強(qiáng)勁，船舶資產(chǎn)價(jià)格仍面臨上漲壓力。二手油輪市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，MR型船交易量保持領(lǐng)先。
Banchero Costa的報(bào)告顯示，干散貨船板塊，希臘船東Neda Maritime以1.275億美元的價(jià)格從挪威船東2020 Bulkers手中購(gòu)得2019年建造的20.7萬(wàn)載重噸姊妹船BULK SEOUL輪和BULK SHANGHAI輪；Arcelor Mittal以4400萬(wàn)美元的總價(jià)出售了3艘9.3萬(wàn)載重噸巴拿馬型姊妹船AM TUBARAO輪（2011年建）、AM GHENT輪（2011年建）和AM POINT LISAS輪（2010年建）；2014年建造的6.3萬(wàn)載重噸ZEYNO輪以超過(guò)2200萬(wàn)美元的價(jià)格出售給未披露買家；2012年建造的6.1萬(wàn)載重噸OCEAN VENUS輪以2080萬(wàn)美元的價(jià)格出售給希臘買家；2020年建造的4萬(wàn)載重噸MAESTRO SAPPHIRE輪以2800萬(wàn)美元的價(jià)格出售給DevBulk。
油輪板塊，KGJS以1.04億美元的總價(jià)出售了其最后2艘油輪，即2011年建造的11.9萬(wàn)載重噸SKS DARENT輪和2010年建造的SKS DRIVEA輪；Ardmore Shipping宣布以2710萬(wàn)美元的價(jià)格出售2010年建造的5萬(wàn)載重噸ARDMORE SEAFARER輪，同時(shí)以4200萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)買了2017年建造的5萬(wàn)載重噸ST PAULI輪；MT Maritime以1520萬(wàn)美元的價(jià)格向中國(guó)買家出售了2004年建造的51000載重噸MTM COLORADO輪；2009年建造的3.7萬(wàn)載重噸CAPE CAMDEN輪和CAPE CORFU輪以4400萬(wàn)美元的總價(jià)出售給希臘買家。
