abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

臺(tái)媒曝“2·14惡性撞船事件”朝過(guò)失致死罪方向偵辦

   2024-02-28 觀察者網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3560
核心提示:關(guān)于“2·14臺(tái)撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件”,臺(tái)灣《鏡周刊》2月27日披露,目前金門(mén)地檢署檢查已確定兩船有碰撞事實(shí),因而全

關(guān)于“2·14臺(tái)撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件”,臺(tái)灣《鏡周刊》2月27日披露,目前金門(mén)地檢署檢查已確定兩船有碰撞事實(shí),因而全案朝“過(guò)失致死”罪方向偵辦。報(bào)道稱(chēng),此案是否有刑責(zé)仍未定,但臺(tái)“海巡署”躲不過(guò)民事賠償。


《鏡周刊》稱(chēng),金門(mén)地檢署此前緊急查扣大陸漁船與臺(tái)“海巡署”巡邏艇,采證船舶相關(guān)跡證,第一時(shí)間就發(fā)現(xiàn)大陸漁船左舷下方有一處明顯撞痕,用肉眼即可看到凹陷處,連艇上的鐵欄桿都被撞到傾斜變形,另在臺(tái)“海巡”船艇右舷下方,也找到一處不明顯的撞擊點(diǎn)。


已打撈上岸的大陸漁船照片顯示,其左后舷處有明顯凹痕圖片來(lái)源:《鏡周刊》


報(bào)道分析,加上雙方說(shuō)法佐證,確定二船確有碰撞,全案已朝“過(guò)失致死”罪的嫌疑偵辦,這意味著涉案人員恐面臨5年以下刑事責(zé)任。報(bào)道補(bǔ)充,刑責(zé)定奪目前仍還要經(jīng)過(guò)詳細(xì)科學(xué)鑒識(shí),不過(guò)即便刑責(zé)未定,臺(tái)“海巡署”恐怕也得面臨民事求償。


據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)27日?qǐng)?bào)道,對(duì)此,金門(mén)地檢署回應(yīng)稱(chēng),只要是與交通工具有關(guān)的事故,第一時(shí)間都會(huì)猜測(cè)涉嫌過(guò)失致死罪;對(duì)于“海巡隊(duì)”等是否應(yīng)負(fù)刑責(zé)、是否涉嫌何種罪名均無(wú)預(yù)設(shè)立場(chǎng).請(qǐng)各界不要隨意推論,將秉持公正客觀原則憑證據(jù)認(rèn)定事實(shí)。“海巡署”此后也發(fā)布聲明說(shuō),目前全案已進(jìn)入司法程序,均秉持不回避的態(tài)度,全力配合司法調(diào)查。


2月14日,福建一艘漁船在金門(mén)海域作業(yè),被臺(tái)“海巡署”以所謂“越界”捕魚(yú)為由追逐,最終導(dǎo)致漁船翻覆,船上4人全部落海,其中2人遇難。生還漁民事后接受玉淵潭天采訪時(shí)證實(shí),是臺(tái)“海巡”船只沖過(guò)來(lái)將其“頂翻”。“我們自己船怎么可能翻掉,要開(kāi)急轉(zhuǎn)彎也翻不掉,要(被)撞才會(huì)翻掉?!?/p>


對(duì)于事情經(jīng)過(guò),臺(tái)“海巡署”原本聲稱(chēng)涉案大陸船只“蛇行拒檢,不慎翻覆”,未提及碰撞一事,還借口稱(chēng)因偵查不公開(kāi)“追緝影像”。直到金門(mén)地檢署20日晚捅出雙方曾發(fā)生碰撞,且“海巡署”在“執(zhí)法”過(guò)程中并無(wú)視頻記錄,臺(tái)“海巡署”才發(fā)新聞稿坦承高速追逐下“船身多次接觸”,當(dāng)時(shí)無(wú)暇錄影。


“整件事暴露‘海巡執(zhí)法’粗糙與失誤。”據(jù)臺(tái)聯(lián)合新聞網(wǎng),有聲音質(zhì)疑臺(tái)陸委會(huì)、海巡部門(mén)主導(dǎo)的協(xié)商將情勢(shì)帶往僵局。其27日?qǐng)?bào)道說(shuō),金門(mén)與福建圍頭民間有深厚情誼、互動(dòng)頻繁,陸方談判代表提出要真相、道歉、賠償訴求,不是完全沒(méi)折沖空間,但臺(tái)“海巡署”所屬“海洋委員會(huì)”“主委”管碧玲等綠營(yíng)人士發(fā)言不斷堆高敵意、提油救火,恐讓兩岸及人民造成更多誤解與敵意,埋下更多可能隨時(shí)引爆的地雷。


陸方家屬日前前往臺(tái)海巡部門(mén)對(duì)失事漁船與“海巡艇”進(jìn)行記錄圖片來(lái)源:臺(tái)聯(lián)合新聞網(wǎng)


與此同時(shí),臺(tái)“海巡署”與陸方代表團(tuán)經(jīng)過(guò)7天8次協(xié)商,因雙方各有堅(jiān)持仍未有結(jié)果。據(jù)臺(tái)媒消息,臺(tái)“海巡署副署長(zhǎng)”許靜芝等人27日短暫從金門(mén)飛回臺(tái)北開(kāi)會(huì)后,下午再度搭飛機(jī)回金門(mén)繼續(xù)進(jìn)行第9次協(xié)商。據(jù)了解,這可能是兩方最后一次協(xié)商。


國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮21日表示,2月14日臺(tái)灣方面粗暴對(duì)待大陸漁船致兩名漁民遇難事件發(fā)生后,臺(tái)有關(guān)方面負(fù)責(zé)人稱(chēng)海巡人員“執(zhí)法”過(guò)程并無(wú)不當(dāng),企圖掩飾其暴力行徑;島內(nèi)一些人大放厥詞,態(tài)度囂張。在兩岸同胞和遇難者家屬?gòu)?qiáng)烈要求下,臺(tái)有關(guān)方面才承認(rèn)是因臺(tái)海巡艦艇沖撞導(dǎo)致大陸漁船翻覆、人員傷亡,但仍以各種理由推諉塞責(zé),對(duì)事件真相遮遮掩掩。


朱鳳蓮強(qiáng)調(diào),人命關(guān)天,公布真相天經(jīng)地義。我們嚴(yán)正要求臺(tái)灣有關(guān)方面盡快公布事實(shí)真相,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人,滿(mǎn)足遇難者家屬合理訴求,鄭重向遇難者家屬道歉,給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。我們將堅(jiān)決維護(hù)同胞的合法權(quán)益,絕不允許此類(lèi)事件再度發(fā)生。


 
標(biāo)簽: 2·14惡性撞船事件
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類(lèi)資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行