3月1日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子三井造船為Chellship研發(fā)建造的首制63200DWT散貨船“DARYA SATYA”輪(掛馬紹爾群島旗)解纜離開船廠碼頭，交付投入船東公司運(yùn)營，開啟首航。
2月29日，揚(yáng)子三井造船與船東Chellship共同為新船舉行了隆重的命名交船儀式。教母Shreenidhi Dongre女士，Chellship代表Deepak Dongre先生、Rakesh Krishnan先生、Debabrata Ghosh先生、俞海港先生、王路波先生，DNV代表史勇林先生，三井物產(chǎn)代表武井智彥先生、曾炤佳先生、金井隆幸先生、田野先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼揚(yáng)子三井總經(jīng)理宋書明先生，揚(yáng)子三井CFO上山淳一先生、COO田村光路先生、副總經(jīng)理陳國強(qiáng)先生及總經(jīng)理助理中尾慎一先生等參加了該船簽字及命名儀式。
鑼鼓喧響，龍獅共舞，命名儀式在喜悅的氛圍中開始。教母Shreenidhi Dongre女士、Chellship代表Deepak Dongre先生為新船舉行了印度傳統(tǒng)祈福儀式，保佑新船受象頭神犍尼薩（Ganesha）及印度水神婆樓那（Varuna）的庇護(hù)。
宋書明先生代表船廠致辭，他表示：“該首制船含春節(jié)建造周期約10個(gè)月，在此過程中，船東、船級(jí)社和船廠都致力于建造一艘優(yōu)質(zhì)高性能船舶，堅(jiān)信在各方的共同努力下，后續(xù)系列船舶會(huì)有更出色的表現(xiàn)。今天，終于迎來為該船命名的重要時(shí)刻。感謝船東現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)和DNV驗(yàn)船師的支持和幫助以及參與該船建造的揚(yáng)子三井造船員工的不懈努力。讓我們繼續(xù)與船東和船級(jí)社緊密合作，為建造更安全、更環(huán)保、更具國際競(jìng)爭力的船舶而努力。我們將按照船東和全球市場(chǎng)的需求，用心打造每一艘船?！?/p>
Deepak Dongre先生代表船東發(fā)言，他表示：“我謹(jǐn)代表董事長Lal Chellaram先生，向揚(yáng)子三井造船、DNV船級(jí)社及監(jiān)造組在建造這艘新船的過程中所付出的努力表示感謝。Chellship致力于環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展，重點(diǎn)關(guān)注綠色航運(yùn)領(lǐng)域。而DARYA SATYA同時(shí)具備了節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，并配備有先進(jìn)節(jié)能設(shè)備。今天的傳統(tǒng)印度祈禱儀式，我們稱之為puja。在印度語中，pu意為純凈和吉祥，而ja意為誕生，puja儀式為該船的誕生進(jìn)行了洗禮。船名“DARYA SATYA”意為“真相之?！?，歡迎她成為我們船隊(duì)第22艘船?！?/p>
教母Shreenidhi Dongre女士命名該船為“DARYA SATYA”輪，并擲香檳禮。鞭炮、禮花齊響，汽笛共鳴，龍獅共舞。祝福新船、隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽(yù)和財(cái)富。
“DARYA SATYA”輪入DNV船級(jí)社，該船于2023年4月28日開工，2023年10月7日上船臺(tái)，12月4日下水，2024年2月2日順利完成試航，建造周期約10個(gè)月。
2月29日，在各方代表的共同見證下，Deepak Dongre先生、宋書明先生、上山淳一先生分別代表各方簽署“DARYA SATYA”輪交船文件。祝愿她航行順利，平安順達(dá)。
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