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Navtor 領(lǐng)銜探索人工智能驅(qū)動(dòng)數(shù)字化船舶方案

   2024-03-12 船海裝備網(wǎng)2760
核心提示:Navtor、Grieg Star、SinOceanic Shipping、Scanreach等挪威公司聯(lián)手啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目,評(píng)估人工智能如何為航運(yùn)綠色化進(jìn)程的添磚加

Navtor、Grieg Star、SinOceanic Shipping、Scanreach等挪威公司聯(lián)手啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目,評(píng)估人工智能如何為航運(yùn)綠色化進(jìn)程的添磚加瓦。


可持續(xù)航運(yùn)綠色人工智能(Green AI for Sustainable Shipping,GASS)項(xiàng)目提供多種要素,研究如何使用人工智能從船舶檢索數(shù)據(jù)、評(píng)估數(shù)據(jù),然后在船舶或其他地方加以利用。


項(xiàng)目得到了政府資助,凸顯工業(yè)數(shù)字化對(duì)于部分國(guó)家市場(chǎng)發(fā)展的重要性。GASS從挪威政府的綠色平臺(tái)計(jì)劃中獲得了4400萬(wàn)挪威克朗(合410萬(wàn)美元)。


一個(gè)關(guān)鍵要素是開(kāi)發(fā)人工智能來(lái)獲取船上的正確數(shù)據(jù),然后讓人工智能使用這些數(shù)據(jù),這可以是一個(gè)基于岸站或云端的解決方案,然后再使用人工智能解決方案,促成確定如何持續(xù)優(yōu)化船只的潛在終極產(chǎn)品。


此項(xiàng)目由Navtor首席技術(shù)官Anders Holme領(lǐng)導(dǎo)。


 
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