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臺州最大噸位11.5萬噸阿芙拉型油輪在萬隆船舶重工開工建造

   2024-03-15 船海裝備網(wǎng)2540
核心提示:2024年3月15日,萬隆船舶重工有限公司承建的11.5萬噸阿芙拉型油輪(WL2401)舉行開工點火儀式,這是臺州目前建造的最大噸位也是

2024年3月15日,萬隆船舶重工有限公司承建的11.5萬噸阿芙拉型油輪(WL2401)舉行開工點火儀式,這是臺州目前建造的最大噸位也是首艘超10萬噸級船舶,在臺州造船史上再創(chuàng)新高。船東、船廠、船檢、設計單位等領導參加了開工點火儀式。



據(jù)悉,11.5萬噸系列阿芙拉型油輪,入級中國船級社,該系列船為上海船舶研究設計院(SDARI)自主設計,總長249.90米,型寬44米,型深21.5米,設計吃水13.6米,載重量11.5萬噸,設計航速14節(jié),國際無限航區(qū),其貨艙可裝載超過80萬桶成品油或原油產(chǎn)品。該船是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全和經(jīng)濟性于一體的綠色船型,SDARI通過綜合水動力性能優(yōu)化、水動力節(jié)能導管和消渦鰭配置、主機選型優(yōu)化等多項措施,使該船的能效水平顯著提升,船舶能效設計指數(shù)(EEDI)達到IMO第三階段的要求,氮氧化物排放滿足IMO Tier III要求。阿芙拉型油輪廣泛的應用于黑海盆地,北海,加勒比海,中國海和地中海。以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的運載能力,贏得眾多業(yè)內(nèi)客戶的信任和喜愛。



萬隆船舶重工將以該船的開工建造為契機,進一步提升核心競爭力,向綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保造船不斷努力,不斷提高設計能力和技術水平、不斷優(yōu)化工藝和智能設備裝備,提高高端船舶制造水平,與各大船東一道共商高端船舶制造新藍圖。


 
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