3月28日，外高橋造船為新加坡Sea Consortium船東建造的7000TEU集裝箱船H1534船在分公司順利出塢。外高橋造船生產(chǎn)總監(jiān)、分公司總經(jīng)理聶祥和分公司領導班子成員、船東船檢駐廠組及相關部門負責人共同參加出塢儀式。
出塢前，H1534船機艙小艙、特涂艙、淡水艙100%涂裝完工結束,底壓載艙涂裝完工率達到50%，并已于四天前完成塢內(nèi)應急發(fā)電機報驗，主發(fā)電機動車，鍋爐點火等重要節(jié)點工程。該船出塢后將全面開啟碼頭系泊試驗，為出海試航和最終交付奠定基礎。
與此同時，分公司為泰國RCL公司建造的H1382船于同日實現(xiàn)6環(huán)起浮，船體結構最大化完整性報檢，6組綁扎橋全部搭載且達到報驗狀態(tài)，確保了起浮移位座墩后，能夠快速展開拉線照光、鏜孔塞軸等工作。同時，H1382船艏半船總組分段全部開齊，為總段涂裝完整性下塢，以及連續(xù)高效搭載做好充分準備。
在兩條船建造過程中，面對各方面資源緊張、春節(jié)前后勞動力不足、天氣惡劣等諸多困難，相關人員時刻牢記并執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，分公司各級領導全力部署督導、與船東船檢的共同努力，項目團隊不斷突破建造難關，最終確保了關鍵節(jié)點。
