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大津重工1艘1064TEU集裝箱船順利開工

   2024-04-02 船海裝備網(wǎng)2240
核心提示:3月28日,天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司為德國公司建造的1064TEU集裝箱船首制船項目在內(nèi)業(yè)車間順利開工,標志著大津重

3月28日,天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司為德國公司建造的1064TEU集裝箱船首制船項目在內(nèi)業(yè)車間順利開工,標志著大津重工在集裝箱船建造領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。船東代表Ocean-Star Marine公司張宏濤、挪威船級社(中國)有限公司南京分公司鎮(zhèn)江地區(qū)經(jīng)理陳偉、揚子金控融資租賃部總監(jiān)許衛(wèi)國、大津重工副總經(jīng)理楊炯烽及各單位團隊均出席了此次開工儀式。

該船總長154.95m,用于裝載20'、40'和45'集裝箱以及21'~30'非標集裝箱在內(nèi)的多種貨物,總裝箱數(shù)1064TEU,其中冷箱270TEU,充分滿足了現(xiàn)代航運的多樣化需求。在動力系統(tǒng)上,該船采用了先進的單機單槳設(shè)計,主機型號為6S50,其排放滿足TIER III要求,展現(xiàn)了船舶在環(huán)保方面的卓越性能。同時,CPP推進系統(tǒng)和艏艉側(cè)推的配備,使得該船在航行過程中更加穩(wěn)定、靈活。此外,該船共有3個貨艙,其中僅1#貨艙設(shè)有艙蓋,其他兩貨艙開口。這種設(shè)計既保證了貨物的安全,又方便了貨物的裝卸作業(yè)。


隨著開工儀式的圓滿落幕,大津重工將攜手船東和船檢單位,共同投入到這艘1064TEU集裝箱船的建設(shè)中。這是對大津重工技術(shù)實力的檢驗,更是對其團隊凝聚力和執(zhí)行力的考驗。大津重工將以腳踏實地的精神,穩(wěn)扎穩(wěn)打的工作態(tài)度,確保這艘船圓滿交付,為大津重工的發(fā)展書寫新的輝煌篇章。


 
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