4月2日，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（以下簡稱：上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）與中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所舉行了技術(shù)合作框架協(xié)議及大型集裝箱船新能源改裝設(shè)計合同簽約儀式。
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理郭曉東、第七〇八研究所副所長朱建璋分別代表雙方簽署協(xié)議文書。
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理助理李孝喜、第七〇八研究所民船部主任張超分別代表雙方簽署設(shè)計合同。
20000TEU集裝箱船
13800TEU集裝箱船
本次簽署的設(shè)計合同，包括13800TEU及20000TEU集裝箱船的甲醇燃料改裝詳細(xì)設(shè)計，代表了新時代綠色海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)追求環(huán)保高效的理念與趨勢。改裝設(shè)計將原有的燃油動力系統(tǒng)升級為甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，使其既能使用傳統(tǒng)的燃油，又能利用更為清潔環(huán)保的甲醇作為動力源燃料。這不僅極大減少了船舶的碳排放，降低了對環(huán)境的污染，同時也提升了船舶的能效和經(jīng)濟(jì)效益。
隨著海外能源政策對于“脫碳”的硬性要求，現(xiàn)有船舶改裝雙燃料發(fā)動機(jī)成了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，船舶改裝雙燃料有著巨大的市場潛力。未來，第七〇八研究所與上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將進(jìn)一步在民用船舶新能源改裝領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，互惠共贏，實(shí)現(xiàn)我國船舶事業(yè)向綠色可持續(xù)發(fā)展的華麗轉(zhuǎn)變。
近年來，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工積極拓展國內(nèi)外海洋工程與民用船舶市場，需要強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，第七〇八研究所擁有全面、雄厚的海洋工程及民用船舶研發(fā)技術(shù)實(shí)力。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與第七〇八研究所歷來合作密切，此前雙方已于2019年簽訂過技術(shù)合作框架協(xié)議，此次續(xù)簽是雙方多年來平等互利，緊密合作的必然結(jié)果。
