2900TEU集裝箱船順利交付
4月17日，福建船政旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利交付。
該船是公司建造的第6艘2900TEU集裝箱船，采用吉大港型寬體設(shè)計(jì)，船長185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下，兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。
新能源游船“閩都號(hào)”試航凱旋
4月16日，福建船政旗下企業(yè)福寧重工為福州市兩江四岸客運(yùn)有限公司建造的新能源游船“閩都號(hào)”（DN410-2）試航凱旋。
該船總長20.79米，型寬5.1米，型深1.55米，設(shè)計(jì)吃水0.9米，航速17公里/小時(shí)以上，續(xù)航力為66千米，采用全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，為單體、雙機(jī)、雙槳純電池動(dòng)力推進(jìn)方式。本船航區(qū)為內(nèi)河B級(jí)航區(qū)，主要航行于福州閩江北港至馬尾船鎮(zhèn)碼頭，入CCS級(jí)船級(jí)社。
