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揚州中遠海運重工兩船同日出塢

   2024-04-26 船海裝備網(wǎng)2260
核心提示:4月24日揚州中遠海運重工為希臘船東Safe Bulkers公司承建的兩艘8.25萬噸散貨船中的首制船(船體號:N1138)和為國銀金融租賃承建

4月24日揚州中遠海運重工為希臘船東Safe Bulkers公司承建的兩艘8.25萬噸散貨船中的首制船(船體號:N1138)和為國銀金融租賃承建的8.2萬噸系列散貨船中的第7艘(船體號:N995)在公司二號干船塢按期順利出塢,標志著兩型散貨船從船塢搭載階段進入水下舾裝階段。

本次出塢的8.25萬噸系列散貨船是中遠海運重工綜合市場需求自主研發(fā)設(shè)計,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保型散貨船產(chǎn)品。該系列船船長229.0米,型寬32.26米,型深20.35米,結(jié)構(gòu)吃水14.55米。滿足最新HCSR共同規(guī)范要求、最新排放要求,且符合船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)phase 3標準。


截至目前,揚州中遠海運重工已承接四家國內(nèi)外知名船東共計9艘同系列8.25萬噸散貨船。公司秉承打造精品工程的理念,在總結(jié)上一代系列船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,持續(xù)推行川崎精益管理理念,確保該系列船的首制項目按期完成各大生產(chǎn)節(jié)點。


8.2萬噸系列散貨船是第四代82000噸散貨船,船長229米,型寬32.26米,型深20.35米,結(jié)構(gòu)吃水14.5米,滿足TIER-Ⅲ的排放要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足HCSR要求,新老巴拿馬運河均可通行,適應(yīng)能力強、運輸經(jīng)濟性高,且配備節(jié)能裝置:節(jié)能導管+消渦鰭,具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點。


截至目前,揚州中遠海運重工已向五家國內(nèi)外知名船東成功交付了17艘同系列8.2萬噸散貨船,各船運營情況反饋良好,油耗、裝載等各項指標表現(xiàn)優(yōu)異,得到了國內(nèi)外船東、管理公司和租家的一致好評。


 
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