4月29日，中國船舶集團青島北海造船有限公司和中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，為達飛海運集團建造的第二艘5500TEU集裝箱船在公司碼頭命名。開年以來，北海造船貫徹落實集團公司高質(zhì)量發(fā)展方略，已順利交付船舶5艘，公司錨定年度目標，穩(wěn)中求進，快干實干，全力奮戰(zhàn)二季度，攻堅“雙過半”，為全面完成年度目標任務打下堅實基礎。
新船命名人周治娟，達飛輪船陸林、達米安·蒂耶里、丹尼爾·克里斯蒂，BV船級社艾睿，中船貿(mào)易陸章程，北海造船楊樹振等各方領導及嘉賓出席儀式。
命名儀式由北海造船總經(jīng)理助理尹海軍主持
北海造船副總經(jīng)理楊樹振致辭
上海達飛國際船舶管理有限公司總經(jīng)理陸林致辭
新船命名人周治娟將新船命名為“PRESIDENT GRANT”（格蘭特總統(tǒng)）輪
周治娟在楊樹振、陸林和達米安·蒂耶里陪同下為新船擲碰香檳并送上美好祝福
5500TEU集裝箱船項目為達飛公司與北海造船首次合作的新造船項目，雙方于2021年4月30日簽訂船舶建造合同。該系列新造船包含10艘船舶，首制船“CMA CGM SAHARA”輪已于2月1日交付，此次命名的“PRESIDENT GRANT”輪為該系列船的第二條船。
“PRESIDENT GRANT”輪由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設計院(SDARI)為達飛海運集團設計打造，船舶總長255米，型寬40米，型深22米，結(jié)構(gòu)吃水14米，載重量72961.3噸，入級BV船級社，是一款節(jié)能環(huán)保、安全高效的中型箱船。
公司對船體進行了全方位的設計優(yōu)化，進一步優(yōu)化油耗，可大幅減少硫氧化物和氮氧化物的排放，能效設計指數(shù)EEDI低于基準線53.3%，顯著優(yōu)于三階段標準，提高進港和停靠等作業(yè)的操作效率和安全性，全力為船東打造了一型節(jié)能環(huán)保、安全可靠的精品船舶。
項目建造過程中，北海造船樹立精益管理目標，完善生產(chǎn)施工流程，積極發(fā)揮批量生產(chǎn)優(yōu)勢，吸取前船經(jīng)驗，優(yōu)化設計，持續(xù)推進工序前移，船舶出塢完整性穩(wěn)步提升，最終實現(xiàn)試航周期大幅縮減。
北海造船全面貫徹落實集團公司2024年度工作會精神，堅持質(zhì)量效益領先，強化使命擔當，積極踐行“三贏”理念，聚焦價值創(chuàng)造，聚力改革優(yōu)化結(jié)構(gòu)升級，不斷深化提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，推動做強做優(yōu)主業(yè)實業(yè)，為加快建設世界一流船舶集團貢獻北海力量。
