印度IADN雜志消息，當(dāng)?shù)貢r間5月1日，印度科欽造船公司（Cochin Shipyard Limited，CSL）已正式啟動了印度海軍“雅魯藏布江”級護(hù)衛(wèi)艦三號艦“比亞斯河”號（INS Beas，F(xiàn)-37）的中期大修升級工程，該艦是第一艘展開中期大修升級工程的“雅魯藏布江”級護(hù)衛(wèi)艦?！把鹏敳夭冀奔壸o(hù)衛(wèi)艦音譯為“布拉馬普特拉河”級護(hù)衛(wèi)艦，布拉馬普特拉河即雅魯藏布江，這條藏族的“母親河”在離開中國藏南地區(qū)進(jìn)入印度阿薩姆邦后改稱布拉馬普特拉河，從印度流入孟加拉國后，又被孟加拉國人稱之為賈木納河。
該級艦是印度第一代國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦P16型“戈達(dá)瓦里”級護(hù)衛(wèi)艦的小規(guī)模改進(jìn)型號，也被稱之為“P16A”型護(hù)衛(wèi)艦。本質(zhì)上，P16/P16A都是英國12I型“利安德”級護(hù)衛(wèi)艦的衍生型號，盡管印度在國產(chǎn)化過程中進(jìn)行了大量修改，但仍然可以看出“利安德”級的身影——如平直的一層甲板、中置單煙道、占艦體較長比例的艦首長度等。該級艦首艦于1994年開工，2000年首艦服役，末艦（3號艦）2005年服役，此時距離皇家海軍“利安德”級護(hù)衛(wèi)艦首艦“利安德”號服役（HMS Leander，F(xiàn)109）已經(jīng)過去了42年，這也使得“利安德”護(hù)衛(wèi)艦成為了世界上建造跨度歷時最長的護(hù)衛(wèi)艦家族之一。
“雅魯藏布江”級護(hù)衛(wèi)艦滿載排水量3850噸，主要船電武裝為一具印度國產(chǎn)的荷蘭信號荷蘭信號DA-08 S波段三維搜索雷達(dá)、一具印度國產(chǎn)的荷蘭信號LW-08波段L波段遠(yuǎn)程對空監(jiān)視雷達(dá)（印度稱之為RAWL-02）、一門意大利奧托·梅萊拉76毫米艦炮、4組四聯(lián)裝俄制SS-N-25“彈簧刀”中程反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置（全部安裝在艦首前向布置）、4座俄制AK-630機(jī)炮、2組八聯(lián)裝以色列“閃電8”短程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置和2組三聯(lián)裝意大利“白頭”魚雷發(fā)射管等。
該級艦的次艦“貝特瓦河”號（INS Betwa，F(xiàn)39）曾發(fā)生過嚴(yán)重事故——2016年12月5日，因觸礁在孟買海軍造船廠入塢維修時，艦底支撐塊突然損壞導(dǎo)致該艦在船塢內(nèi)側(cè)翻，90度側(cè)躺在了船塢中，船體受損嚴(yán)重并造成2人死亡15人受傷。直到2017年2月22日通過斥資2億盧比聘請美國公司后才打撈扶正，2019年底重新入役。
盡管是誕生在上世紀(jì)90年代末2000年代初的新型多用途護(hù)衛(wèi)艦，但是“雅魯藏布江”級仍然沿用了“利安德”級護(hù)衛(wèi)艦的蒸汽輪機(jī)動力系統(tǒng)，由兩座印度巴拉特重型電力仿制巴布科克·威爾科克斯（Babcock&Wilcox）的550PSI鍋爐最大輸出3萬馬力。因此本次中修項(xiàng)目的重點(diǎn)就是使用卡特彼勒的6MW船用柴油機(jī)系統(tǒng)取代原本的蒸汽系統(tǒng)，升級完成后，預(yù)計(jì)將延壽15年左右時間，使得計(jì)劃退役時間延長至2050年左右——“利安德”護(hù)衛(wèi)艦家族將延續(xù)一個世紀(jì)。
