Fairbanks Morse公司將為美國海軍新型T-AO 205級旗艦航行補給油船“USNS John Lewis”號配套主推進柴油機。
據(jù)悉，這艘補給油船將由2臺FM-MAN 12V 48/60 CR發(fā)動機提供動力，發(fā)動機將在Fairbanks Morse公司位于美國Beloit的工廠制造，單臺功率超過了19000馬力，配有共軌燃料噴射和發(fā)動機控制系統(tǒng)，廢氣后處理系統(tǒng)將使發(fā)動機符合最新的污染排放法規(guī)要求。
除了主推進系統(tǒng)，該公司還將提供推進控制系統(tǒng)、輔助設備和調(diào)試服務。Fairbanks Morse公司自1995年以來就是MAN船用發(fā)動機的授權許可制造商。
此次的“John Lewis”號是該級補給油船中的首艘，將由位于美國圣地亞哥的通用動力NASSCO船廠建造，采用雙體船體，將用于支援美國海軍的水面艦艇，提供燃料和供應潤滑油、淡水和一些干貨。Lewis級補給油船將替換美國海軍現(xiàn)有的單體船油船船隊。
美國海軍已下單建造6艘新型Lewis級船，將在未來6年建造。
據(jù)悉，這艘補給油船將由2臺FM-MAN 12V 48/60 CR發(fā)動機提供動力，發(fā)動機將在Fairbanks Morse公司位于美國Beloit的工廠制造，單臺功率超過了19000馬力，配有共軌燃料噴射和發(fā)動機控制系統(tǒng)，廢氣后處理系統(tǒng)將使發(fā)動機符合最新的污染排放法規(guī)要求。
除了主推進系統(tǒng)，該公司還將提供推進控制系統(tǒng)、輔助設備和調(diào)試服務。Fairbanks Morse公司自1995年以來就是MAN船用發(fā)動機的授權許可制造商。
此次的“John Lewis”號是該級補給油船中的首艘，將由位于美國圣地亞哥的通用動力NASSCO船廠建造，采用雙體船體，將用于支援美國海軍的水面艦艇，提供燃料和供應潤滑油、淡水和一些干貨。Lewis級補給油船將替換美國海軍現(xiàn)有的單體船油船船隊。
美國海軍已下單建造6艘新型Lewis級船，將在未來6年建造。
