今年夏天，瑞典公司Cimco Marine推出了世界上首臺200匹高效能柴油舷外機(jī)-OXE柴油舷外機(jī)，在安全、耐用、省油及低排放方面開創(chuàng)了舷外機(jī)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。歐盟雜志《EU Research & Innovation Magazine》評價(jià)OXE柴油舷外機(jī)是一款改革型的技術(shù)創(chuàng)新型設(shè)備，開啟了柴油舷外機(jī)的新時(shí)代，其超低的污染排放更是創(chuàng)下歷史新低紀(jì)錄。
目前OXE柴油舷外機(jī)是世界上唯一一款獲得《歐盟休閑船艇指引》認(rèn)證的高效能柴油舷外機(jī)。才推出市場幾個(gè)月，就收到了不少客戶的好評，下面我們看看來自歐洲的客戶是如何評價(jià)OXE柴油舷外機(jī)的吧。
挪威公司Hurtigruten主要提供往返于卑爾根和希爾克內(nèi)斯兩座城市之間沿挪威西部和北部海岸的游客承運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)，同時(shí)提供南極洲、格陵蘭島、冰島和斯匹次卑爾根島及橫渡大西洋的探險(xiǎn)航行服務(wù)。
Hurtigruten公司非常關(guān)注船舶的動力性能和載客量，于是他們選擇了OXE柴油舷外機(jī)，并對其新船進(jìn)行性能測試，結(jié)果顯示，OXE柴油舷外機(jī)各項(xiàng)性能讓這艘新船完全適合進(jìn)行南北極航行。船東對測試結(jié)果非常滿意，航行過程中，新船的表現(xiàn)也讓他們贊不絕口。
美國North River Boats公司的客戶群體包括美國海軍和海警部門。他們的銷售經(jīng)理Mike Blocher表示，OXE柴油舷外機(jī)有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)他非常喜歡，覺得非?？煽浚阂皇腔钍诫x合器；二是緊急剎停功能，緊急情況下逆時(shí)針操作也可保持相同動力；三是低速操控能力；四是控制系統(tǒng)。
Cheetah Marine公司在英國、法國、荷蘭、比利時(shí)等國家均設(shè)有分公司。他們在使用了OXE柴油舷外機(jī)一段時(shí)間后，驚喜地發(fā)現(xiàn)OXE設(shè)備為他們提高了運(yùn)營收益。
公司創(chuàng)始人Sean Strevens說：“目前為止，我們已有2臺OXE柴油舷外機(jī)了，運(yùn)行6個(gè)多月，表現(xiàn)優(yōu)異，而且噪音小又非常省油。最讓人印象深刻的是它的中檔提速性能，這樣的加速竟然來自于一個(gè)2L柴油機(jī)，簡直是棒呆了！在我們看來，OXE柴油舷外機(jī)既適合我們航行目的，也充分符合船只要求。我相信，今后如果我們更多地選擇安裝OXE柴油舷外機(jī)，它出色的性能和經(jīng)濟(jì)效益一定會讓我們的船舶越來越受歡迎。”
Marine Harvest是世界上最大的大西洋三文魚加工公司，最近他們?yōu)闈O場的船舶安裝了OXE柴油舷外機(jī)，這些船舶主要服務(wù)于赫布里底群島的三文魚漁場。
在蘇格蘭運(yùn)營55個(gè)漁場的Marine Harvest 南部工程經(jīng)理Colin Whiteheat說： “OXE柴油舷外機(jī)在試航中性能表現(xiàn)良好。因?yàn)槲覀兘?jīng)常要在那些汽油很貴的偏遠(yuǎn)地區(qū)作業(yè)，OXE柴油舷外機(jī)在物流和成本方面顯示出了更大的優(yōu)勢。”
保羅·西格爾船艇，源自于挪威成熟的船艇制作工藝，是海上船艇之中“安全和堅(jiān)固”的代名詞，號稱“不會沉沒的船”。利用先進(jìn)材料、技術(shù)、工藝和設(shè)計(jì)而生產(chǎn)出來的保羅·西格爾（Polarcirkel）船艇可以廣泛應(yīng)用在各種惡劣海況條件下，也是近距離接觸南極過程中唯一可以使用的船只。
保羅·西格爾船艇于2009年被北京菲迪威爾科技有限公司引入中國市場以來，已經(jīng)在海洋執(zhí)法，科學(xué)考察，休閑娛樂等眾多領(lǐng)域得到推廣使用，其卓越性能及品質(zhì)贏得了客戶的廣泛贊譽(yù)。
目前船艇搭載其他品牌舷外機(jī)，單機(jī)功率150hp，航速40節(jié)。近日，其在秦皇島的公司計(jì)劃引進(jìn)OXE柴油舷外機(jī)，準(zhǔn)備將來安排試航。
