航運界網(wǎng)消息，全球最大的獨立集裝箱船東Seaspan在時隔三年之后，再次重返新造船市場。
據(jù)悉Seaspan日前已簽署建造10艘價值15.8億美元的新造船合同，而且這些船都鎖定了長期租約。
消息人士稱，Seaspan已分別和兩家中國造船廠——滬東中華和揚子江船業(yè)——簽署了相關(guān)協(xié)議，訂造6艘13000TEU和4艘9000 TEU集裝箱船。
與此同時，5月29日，上海外高橋造船與新加坡X-PRESS FEEDERS正式簽署4艘甲醇燃料預(yù)留（READY）11000TEU大型集裝箱船建造合同。
此外，希臘船東Evangelos Marinakis領(lǐng)導(dǎo)的Capital Group據(jù)稱已與新時代造船簽署協(xié)議，將斥資超過13億美元訂造10艘8000TEULNG雙燃料集裝箱船，將于2027年初至2028年間交付。
