6月20日，福建海運集團投資建造的第二艘6.4萬噸散貨船在江蘇泰州舉行開工儀式。福建海運集團黨委委員、副總經(jīng)理董斌，象嶼海裝黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民等出席儀式。
在奮力沖刺“雙過半”目標(biāo)的關(guān)鍵時刻，福建海運集團第二艘新造船的順利開工，既是對以“強化重點建設(shè)項目監(jiān)督，助推航運物流服務(wù)提檔升級”為主題的“一企一題”專項監(jiān)督的深化落實，也是加快運力智能化、低碳化升級的有力舉措，更是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的海運實踐。
當(dāng)前，投資引進(jìn)更多技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能經(jīng)濟、低碳環(huán)保的新船型，已提上福建海運集團項目日程。集團將以運力隊伍的優(yōu)化升級帶動企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，在我省港航貿(mào)一體化大平臺上，繼續(xù)發(fā)揮省屬航運龍頭企業(yè)的應(yīng)有作用，為能源等重要物資運輸提供穩(wěn)定運力保障和高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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