7月5日，瑞典油輪運營商Terntank宣布已行使此前（2024年3月）與招商工業(yè)揚州金陵簽訂的1+1艘化學品/成品油輪新造船合同的選擇權；并增訂1艘新船，這是Terntank在該船廠訂造的第5艘該系列新船，預計2027年7月交付。
據悉，該型船由Terntank和Kongsberg聯合設計，有14個貨艙分區(qū)，可根據需要運輸化學品、油品和生物燃料等各種液體貨物。新船將采用Hybrid Solution Plus方案，配備雙燃料發(fā)動機，能夠使用MGO、生物燃料和甲醇作為船用燃料，先進的混合動力電池系統可實現削峰填谷，還配備風力輔助推進裝置及岸電系統。
甲醇設計可以減少40%碳排量，風力輔助推進裝置將進一步減少8%的排放量，該船的設計和建造是減少環(huán)境影響和推進海上運輸可持續(xù)發(fā)展的重要一步。由于甲醇具有巨大的低碳和脫碳潛力，該船船舶能效指數EEDI有效設計為16%-40%，滿足2025年第三階段的要求。據悉，該型船優(yōu)異的表現使其在去年6月挪威航運展（Nor-Shipping）期間榮獲“下一代船舶獎”（Next Generation Ship Award）。
Terntank和招商工業(yè)揚州金陵的合作由來已久。2022年11月，雙方首次簽署了2+2艘該型船建造合同，預計2025年交付；2024年3月，Terntank增訂1+1艘，預計2027年第一季度交付；本次簽約是Terntank第3次在招商工業(yè)揚州金陵下單此類船型，也是雙方合作的第11艘船。
