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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成“雅典之星”油輪船體大修項(xiàng)目

   2024-08-01 船海裝備網(wǎng)2140
核心提示:7月25日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2200噸大型鋼結(jié)構(gòu)修理項(xiàng)目“雅典之星”,在東莞東江口廠區(qū)碼頭解纜起航。這是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近年來

7月25日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2200噸大型鋼結(jié)構(gòu)修理項(xiàng)目“雅典之星”,在東莞東江口廠區(qū)碼頭解纜起航。這是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近年來完成的第三艘超2000噸鋼結(jié)構(gòu)的油輪大修項(xiàng)目,歷時(shí)140天順利完工交付,得到了船東客戶的肯定并發(fā)來了表揚(yáng)信。

“雅典之星”為巴拿馬型油輪,長229米,寬32米,型深20.8米,設(shè)計(jì)吃水14.45米,共有12個(gè)貨油艙,2個(gè)污油艙,能載運(yùn)8萬噸原油。項(xiàng)目總修期140天,橫跨華南多雨夏季,與春節(jié)后多個(gè)船舶修理高峰重疊,工程涉及船舶所有貨油艙和壓載艙區(qū)域。


廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工共完成全船鋼結(jié)構(gòu)換新2200余噸,管路拆裝及換新約15000余米,密閉艙室超高壓水涂裝約75000平方米,搭建倒掛鏈架超4000平方米,腳手架超60000立方米。


自承接項(xiàng)目以來,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高度重視,召開多次專題會(huì)議,提出“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的總要求,成立多個(gè)“突擊小隊(duì)”攻堅(jiān)克難,克服了今年來華南地區(qū)3月至5月多雨季節(jié),及6月至7月酷暑天氣的困難,堅(jiān)持“無策劃不施工,條件不具備不施工”的安全生產(chǎn)理念,全力落實(shí)專項(xiàng)策劃和安全管理措施,確保項(xiàng)目順利開展。


項(xiàng)目組牢固樹立“工藝先行”的理念,嚴(yán)抓質(zhì)量不放松,實(shí)現(xiàn)UT和RT全面達(dá)標(biāo),一次性報(bào)驗(yàn)合格率98%以上。過程中未發(fā)生輕微傷及以上安全事件,未發(fā)生質(zhì)量返工事件。項(xiàng)目組始終秉承“客戶至上”“不拒絕補(bǔ)加工程、不逃避任何困難”的服務(wù)理念,想客戶之所想,急客戶之所急,贏得了客戶高度認(rèn)可。


 
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