近日，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開發(fā)設(shè)計(jì)、揚(yáng)子江船業(yè)建造的75000噸LR1型油船WHALE OT75，進(jìn)入全面開工狀態(tài)。該船型為巴拿馬型油船（6萬～8萬噸級），兼顧了航速、油耗及裝貨的靈活性，是新一代經(jīng)濟(jì)、高效、綠色環(huán)保型油船。
船型亮點(diǎn)
裝載能力強(qiáng)。
該船設(shè)置6對液貨艙和1對污液艙，貨艙艙容相比同尺度的現(xiàn)有船型增加約10%。除裝運(yùn)原油和成品油外，還可兼裝3類化學(xué)品，進(jìn)一步提升了裝載能力。
節(jié)能效果佳。
該船采用上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的低波浪增阻S-BOW直艏線型及下屬子企業(yè)SDARI-ECO的高效螺旋槳和扇形導(dǎo)管，有效優(yōu)化了快速性能，節(jié)省了油耗和碳排放，油耗指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，EEDI對比基線值降低超過40%。
環(huán)保設(shè)計(jì)優(yōu)。
主輔機(jī)的氮氧化物排放采用選擇催化法滿足IMO TierⅢ標(biāo)準(zhǔn)；安裝脫硫塔洗滌系統(tǒng)減少硫氧化物的排放，滿足IMO排放含硫量標(biāo)準(zhǔn)。
WHALE OT75適配能力較強(qiáng)，可滿足不同船東的配置要求，如LNG燃料、甲醇燃料、生物燃料預(yù)留，配備碳捕捉系統(tǒng)，岸電系統(tǒng)等。該船型一經(jīng)推出，便獲得了市場的廣泛認(rèn)可，evalend Shipping,Metrostar Management,Dynacom Tankers等多家船東紛紛下單訂造，目前累計(jì)訂單已超過20條。
