8月16日，中國(guó)船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易與招商輪船簽署5艘30.6萬(wàn)噸原油船5艘11.5萬(wàn)噸原油船建造合同。
招商局集團(tuán)副總經(jīng)理、招商輪船董事長(zhǎng)馮波鳴，招商輪船董事總經(jīng)理王永新、副總經(jīng)理胡斌，中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理盛紀(jì)綱、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任王永良，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍，大連造船領(lǐng)導(dǎo)韓東望、何旭出席儀式，三方代表在建造合同上簽字。
30.6萬(wàn)噸原油船
該系列船是大連造船自主研發(fā)的最新一代VLCC船型，總長(zhǎng)約333米，型寬60米，設(shè)計(jì)滿足最新國(guó)際公約、規(guī)范和大油運(yùn)公司要求，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)達(dá)到EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)，綜合性能優(yōu)異，通航性好，能夠快速通航馬六甲海峽，有效縮短營(yíng)運(yùn)周期，提高船舶運(yùn)營(yíng)效率。
基于船東常用的營(yíng)運(yùn)航速，并兼顧改善船舶在風(fēng)浪中的性能，大連造船對(duì)該系列船進(jìn)行型線優(yōu)化，在此基礎(chǔ)上采用了一體化設(shè)計(jì)的節(jié)能導(dǎo)輪、螺旋槳和消渦鰭，以追求更高的水動(dòng)力性能，達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)。
11.5萬(wàn)噸原油船
該系列船是結(jié)合招商輪船需求量身打造的新阿芙拉船型，總長(zhǎng)約243米，型寬44米，秉持“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡脑O(shè)計(jì)理念，安裝節(jié)能導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能設(shè)備，提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性。主機(jī)、發(fā)電機(jī)配備SCR脫氮設(shè)備和脫硫洗滌塔設(shè)備，滿足氮氧化物（?NOx）?和硫氧化物（?SOx）?等要求的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。具有優(yōu)異的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點(diǎn)。
大連造船與招商輪船的合作始于2007年，本項(xiàng)目10艘船簽約生效后，大連造船本部為招商輪船建造的各型船舶訂單達(dá)56艘，合計(jì)載重噸超1250萬(wàn)噸。該筆訂單的簽署將進(jìn)一步深化中國(guó)船舶集團(tuán)與招商局集團(tuán)全方位合作，鞏固大連造船在中大型油船建造領(lǐng)域第一梯隊(duì)的領(lǐng)先地位，更標(biāo)志著大連造船和招商輪船在攜手踐行低碳理念、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的進(jìn)程中又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
該批新船將陸續(xù)在2027年至2028年間交付，投入運(yùn)營(yíng)后，將為我國(guó)國(guó)際能源運(yùn)輸安全提供強(qiáng)有力保障。
